據(jù)民政和組織部門統(tǒng)計(jì)，從1921年7月1日到1949年10月1日，可以查到姓名犧牲的中共黨員就有370多萬(wàn)，也就是說，在這一萬(wàn)多個(gè)日子里，平均每天就有370名中國(guó)共產(chǎn)黨人獻(xiàn)出了生命，而在建國(guó)之初，全國(guó)的黨員總數(shù)也不過才440多萬(wàn)人。而根據(jù)新中國(guó)成立之初的普查，從中國(guó)共產(chǎn)黨成立的時(shí)候算起，全國(guó)為革犧牲的共產(chǎn)黨員和革命仁人志士共有2100萬(wàn)人。
那么在這些犧牲的人里面，到底是誰(shuí)哪個(gè)共產(chǎn)黨員最先為革命付出生命，開啟了可歌可泣的悲壯的革命犧牲歷程的呢？
這個(gè)人叫做林祥謙。他是福建閩侯人，生于1892年。小時(shí)候家中貧困，于是年僅14歲的他就得為家中生計(jì)考慮了。而福建作為當(dāng)時(shí)列強(qiáng)日本的勢(shì)力范圍，在日本的影響下已經(jīng)有了許多近代化工廠。于是他從家鄉(xiāng)出發(fā)，沿著閩江一路向東，來到了一個(gè)大名鼎鼎的地方——馬尾造船廠，這是我國(guó)第一個(gè)專業(yè)化造船廠，也是我國(guó)近代海軍的搖籃。在這里他作為一個(gè)學(xué)徒學(xué)習(xí)到了鉗工技術(shù)。六年后也就是1912年，他通過鉗工考試，進(jìn)入漢口江岸鐵路工廠做鉗工。
在這里他和工友們過著“成年累月做馬牛，吃喝如豬穿如柳”的苦難生活。為了改變自己的悲慘處境，他們?cè)M(jìn)行過幾次小規(guī)模的罷工斗爭(zhēng)，但都以失敗告終。但時(shí)代風(fēng)起云涌，受難者的怒火已經(jīng)積攢到了難以壓制的地步。而在這風(fēng)起云涌的時(shí)代中，為苦難者求解放、與剝削者作斗爭(zhēng)的共產(chǎn)黨誕生了。
林祥謙烈士容貌
共產(chǎn)黨成立初期將城市工作看成重中之重。1921年武漢黨組織負(fù)責(zé)人陳潭秋、項(xiàng)英等人經(jīng)常深入到江岸區(qū)的鐵路工人中，宣傳革命道理，很快發(fā)現(xiàn)了富有反抗精神又在工人中有著很高威望的林祥謙。從此，林祥謙走上了革命道路。1922年夏天，在工人運(yùn)動(dòng)中表現(xiàn)優(yōu)秀的林祥謙即加入了共產(chǎn)黨。
從1922年1月到1923年，掀起了中國(guó)工人運(yùn)動(dòng)的第一個(gè)高潮。在持續(xù)13個(gè)月的時(shí)間里，全國(guó)發(fā)生大小罷工100余次，參加人數(shù)達(dá)到了30萬(wàn)以上。其中，京漢鐵路工人大罷工聲勢(shì)最浩大也最悲壯。
1923年2月1日，黨領(lǐng)導(dǎo)下的京漢鐵路總工會(huì)籌備會(huì)決定在鄭州召開成立大會(huì)。中共中央對(duì)這次大會(huì)非常重視，派出了張國(guó)燾、陳潭秋、羅章龍、包惠僧、林育南等人出席大會(huì)。軍閥對(duì)此次大會(huì)高度警惕，提前戒嚴(yán)，但與會(huì)代表不懼生死，高呼“京漢鐵路總工會(huì)萬(wàn)歲”、“勞動(dòng)階級(jí)勝利萬(wàn)歲”等口號(hào)，在軍警槍口下沖破包圍進(jìn)入會(huì)場(chǎng)。
反動(dòng)軍閥對(duì)工人階級(jí)的這一次行動(dòng)十分恐懼，當(dāng)天下午，他們下令反動(dòng)軍警占領(lǐng)總工會(huì)會(huì)所，驅(qū)逐工會(huì)工作人員，查抄總工會(huì)的文件材料，砸壞各單位贈(zèng)送給大會(huì)的匾額和禮品，甚至包圍和監(jiān)視代表們的住處。當(dāng)晚，林祥謙參加了總工會(huì)召開的緊急會(huì)議，決定向反動(dòng)當(dāng)局提出五項(xiàng)要求，限48小時(shí)內(nèi)答復(fù)，否則將于2月4日舉行全路總同盟罷工。會(huì)議決定總工會(huì)移到江岸辦公，同時(shí)成立總罷工委員會(huì)，林祥謙被指定為江岸地區(qū)罷工總負(fù)責(zé)人。
第二天，林祥謙即動(dòng)員工友們做好了罷工準(zhǔn)備。2月4日上午9時(shí)，林祥謙接到總工會(huì)關(guān)于罷工的指示后，下達(dá)了罷工令。隨著第一聲汽笛的拉響，江岸機(jī)車廠所有的汽笛同時(shí)怒吼，響徹武漢三鎮(zhèn)。京漢鐵路全線所有的客、貨、軍車一律停駛，震撼中外的京漢鐵路工人大罷工開始了。
京漢鐵路大罷工
而軍閥吳佩孚當(dāng)時(shí)占據(jù)北京，又剛剛大敗張作霖，擁有中國(guó)三分之一的地盤。京漢鐵路就是他地盤內(nèi)的大動(dòng)脈，再加之帝國(guó)主義利益的觸角隨鐵路而延伸，吳佩孚對(duì)京漢鐵路大罷工坐不住了。
在威逼利誘工人復(fù)工無用后，2月7日，吳佩孚指示湖北軍閥蕭耀南出兵兩萬(wàn)血腥鎮(zhèn)壓京漢鐵路沿線罷工。當(dāng)日，林祥謙與十幾名罷工領(lǐng)導(dǎo)人同時(shí)被捕。晚上，天降大雪，似乎老天都在為二七慘案遇難的工人哀悼。敵人在嚴(yán)刑拷打未果后，將林祥謙綁在江岸車站站臺(tái)的木樁上，讓他下令復(fù)工。
林祥謙被捕時(shí)穿著自己做工時(shí)的衣服，本就在大雪中凍的瑟瑟發(fā)抖。敵人猶嫌不足，將他身上的已經(jīng)被敵人行刑破壞的不像樣子的衣服扒了下來，將他赤裸著綁在木桿子上。敵人惡狠狠地命令劊子手舉刀砍向林祥謙左肩：“上不上工？”林祥謙斬釘截鐵地說：“上工要總工會(huì)下命令。我頭可斷，血可流，工不可復(fù)！”屠刀砍向林祥謙右肩，他血流如注，昏死過去。醒過來，敵人再次惡狠狠地問他：“現(xiàn)在怎么樣了？”林祥謙拼盡最后的力氣怒斥敵人：“現(xiàn)在還有什么話可說？可憐一個(gè)好好的中國(guó)，就斷送在你們這班軍閥手里了！”
敵人用盡辦法也沒能使得林祥謙改口，惱羞成怒下，將林祥謙生生砍死。烈士犧牲時(shí)血肉模糊，幾辨不出人形。
林祥謙成為了中共有史可考的第一位犧牲的黨員。2009年9月，林祥謙被評(píng)為100位為新中國(guó)成立作出突出貢獻(xiàn)的英雄模范之一。但比起其他人，他的犧牲更加絕望而悲壯。方志敏起碼看到了蘇維埃的建立，見到了紅區(qū)百姓生活的改善；劉胡蘭起碼看到了抗戰(zhàn)的勝利，見證了中華民族的第一次對(duì)外戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利；董存瑞知道新中國(guó)就在眼前，人民即將安居樂業(yè)……
而犧牲在所有共產(chǎn)黨員之前的林祥謙在當(dāng)時(shí)未曾見到任何希望，目之所及，盡皆是窮苦人的苦難、軍閥的殘忍、列強(qiáng)的窺視。不過也正是有了他與后來人的犧牲，方志敏才看得到蘇區(qū)；有了林祥謙們、方志敏們的犧牲，劉胡蘭才看得到抗戰(zhàn)的勝利；有了林祥謙們、方志敏們、劉胡蘭們，董存瑞才看得到新中國(guó)的大門。而有了他們這些人，方才有如今之中國(guó)、如今之我們。
烈士前赴后繼，方有中華綿延不息。
謹(jǐn)以此文，紀(jì)念林祥謙烈士與無數(shù)為新中國(guó)赴難的前驅(qū)者。
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