1.以色列費爾康707預(yù)警機
以色列費爾康707預(yù)警機是用波音707運輸機改裝的，于上個世紀八十年代研制，于1993年進行了首次試飛，并獲成功。
波音707運輸機的翼展為44.42米，機身的長度為48.41米，高度為12.93米，空重為80噸，其最大的起飛重量為150噸。
這飛行機動性也不錯，最大平飛速度為880千米/小時，航程達8500千米
以色列的這款預(yù)警機的空中預(yù)警能力上，當時能夠與美國E-3預(yù)誓機媲美，由于固態(tài)的相控陣雷達設(shè)計，其反應(yīng)速度甚至比E-3預(yù)警機還強，但價格卻只有E-3的三分之一左右，所以有很多國家想要，而在2004年，印度還訂購了三架。
2.超級運輸機——綽號“大白鯨”（Beluga），
大白鯨是目前全球所有的機型中（不論是民用還是軍用飛機）擁有容積最大的貨艙。
白鯨飛機是歐洲客車公司用來運輸客機大部件的改裝運輸機。
為研制生產(chǎn)“白鯨”飛機，法國和德國的航宇公司共同出資于199l年成立了特種飛機運輸國際公司（SATIC）并由的法國、德國和西班牙的承包商分別承擔飛機結(jié)構(gòu)的研制生產(chǎn)任務(wù)。
目前共有6架，“大白鯨”具有強大的裝卸和運飛機大件的能力其有效載重達47噸?！按蟀做L”的總重達150噸，航程達1660公里。
3.蘇聯(lián)的怪物 Bartini VVA-14水上反潛機
VVA-14于1972年開始研制，其設(shè)計師為R.L. Bartini，那機身造型在當時可謂是無比前衛(wèi)，現(xiàn)在也是。
說是水上反潛機，但可以水陸兩用，既可在陸地上使用，又可在水上和雪地上使用，也可在海上航行。
最大起飛重量：52000千克 ，最大速度：760千米/時 ，巡航速度：640千米時 。使用地效時的飛行速度：360千米/時 ，航程：2450千米
可掛載航空魚雷兩枚， - 500深彈8枚或 - 250航彈16枚
完整時候的樣子
4.紅色帝國的暴力美學——邪惡的花尾鴿
1986年7月16日（也有說是1987年），Lun（俄文意為花尾鴿）在伏爾加河畔下水。
機長73.8米，翼展44米，起飛重量400噸。
“花尾鴿”的船形機身使其能破浪航行在海面，8臺渦扇發(fā)動機的尾噴管可以向下偏轉(zhuǎn)，在起飛時把噴氣導(dǎo)向機翼下方形成氣墊，托起飛行器離開海面，達到巡航速度后噴管再轉(zhuǎn)為水平。
機背上巨大的導(dǎo)彈發(fā)射筒，這就是蘇俄簡單粗暴的代表作。
背上的“白蛉”導(dǎo)彈的射程為120公里
蘇聯(lián)GAME OVER之后，這艘“花尾鴿”被遺棄在了達吉斯坦共和國的卡斯皮斯克的里海之濱。
當年是多么囂張
5.冷戰(zhàn)特產(chǎn)B-70“女武神”
美國空軍在冷戰(zhàn)時代開發(fā)的實驗性三倍音速超高空戰(zhàn)略轟炸機，B-70“女武神”機重275噸，航程6000英里（9656公里）
B-70原計劃設(shè)計用來取代B-52同溫層堡壘式轟炸機，以超音速、超高空飛行的方式突破敵對國家的防空網(wǎng)，進一步投擲傳統(tǒng)或核武器。
制造出來的原型實驗機被改為研究用途，實際只生產(chǎn)了兩架原型機即宣告計劃中斷結(jié)束。
6.飛行的酒桶
這架名為卡普羅尼TALIEDO STIPA的驗證機不僅能賣萌，還讓意大利人率先嘗試了在當時非常先進的涵道式活塞動力系統(tǒng)，甚至讓意大利差點一只腳邁向了噴氣動力時代。
這架飛機先是實驗涵道螺旋槳，然后覺得一個螺旋槳不給力，開始加螺旋槳，加完之后還是覺得不給力，就在后面加了噴油裝置，點火增加推力，加了噴油裝置后發(fā)現(xiàn)螺旋槳提供的推力在開始噴油噴火后太低，而重量太大。
7.XF-85袖珍戰(zhàn)斗機
XF-85小鬼式戰(zhàn)斗機是美國軍方為了解決長程戰(zhàn)斗機為轟炸機護航問題而委托麥克唐納飛機公司設(shè)計的寄生式戰(zhàn)斗機
XF-85寄生飛機，也叫：子母機，是二戰(zhàn)時為解決油料不足產(chǎn)生的一種飛機
受到空間的限制，這種飛機設(shè)計的很單薄短小
雖然XF-85在獨自飛行中操控性能不錯，但渺小的身體對飛行員提出了很大的限制，再加上，復(fù)雜的就位、載機投放、機翼展開到發(fā)動機點火等一系列動作，讓這架飛機顯得缺點多多實用性不高，回收更是解決不掉的問題。
本文來源于網(wǎng)絡(luò)，如遇侵權(quán)請及時聯(lián)系刪除
聯(lián)系客服
