【EV視界報道】10月伊始，多家新能源車企陸續(xù)亮出了9月份銷量（交付）數(shù)據(jù)。在剛剛過去的9月，多家車企就印證了車市“金九銀十”的規(guī)律。從各大車企陸續(xù)公布的9月銷（交付）量來看，整體表現(xiàn)仍較為可觀，無論是傳統(tǒng)車企還是造車新勢力都有完全被激活的態(tài)勢。下面我們就來看看新能源車企在2023年第9個月的表現(xiàn)。
同比增長42.8% 比亞迪9月乘用車銷售286903輛
日前，比亞迪公布了9月銷量數(shù)據(jù)。9月銷量為287454輛，其中乘用車銷量286903輛，同比增長42.8%。2023年1-9月比亞迪乘用車累計銷量達到207萬輛。
其中，純電動乘用車9月共售出151193輛，同比增長59.25%，今年前9個月累計售出1048413輛，同比增長80.1%。而插電式混合動力汽車9月售出135710輛，同比增長27.99%，今年前9個月累計銷量為1021842輛，同比增長72.26%。
分品牌來看，主力的王朝與海洋系列車型9月累計銷量為273747輛，同比增長36.2%。騰勢汽車在9月份的銷量為13156輛。此外，比亞迪乘用車9月份的出口銷量為28039輛，同比增長262.4%。
海外市場的影響力逐漸提升，比亞迪的多款車型在海外市場獲得廣泛認可和好評。在新加坡，比亞迪獲得了1至8月累計純電動車銷量冠軍；在哥倫比亞，比亞迪獲得了1至8月累計新能源汽車銷量冠軍。此外，比亞迪在8月份蟬聯(lián)巴西新能源汽車總銷冠，并包攬純電車型銷量榜前三名。
據(jù)EV視界了解，今年比亞迪的銷量目標是300萬輛，接下來3個月比亞迪將進入沖刺階段。方程豹和仰望的沖高表現(xiàn)，也將影響到比亞迪后面的銷量走勢。
今年累計交付超70萬輛，特斯拉中國9月交付74073
日前，乘聯(lián)會公布特斯拉上海超級工廠9月交付了74073輛電動車，至此特斯拉上海工廠今年累計交付量已達約70萬輛。出口方面，9月特斯拉上海超級工廠出口超過3萬輛電動車，同比增長454%，環(huán)比增長57%。
此前的10月2日，特斯拉官方發(fā)布了2023年第三季度全球生產(chǎn)及交付報告。2023年第三季度，特斯拉全球范圍內(nèi)共計生產(chǎn)電動車超43萬輛，交付超43.5萬輛，分別同比增長約18%、27%。截至目前，2023年前三季度，特斯拉全球累計交付超132.4萬輛，已超過2022年交付總和的131.4萬輛。2023年特斯拉全球交付目標為180萬輛。
值得關(guān)注的是，第三季度末，Model 3煥新版上市，特斯拉對上海超級工廠的產(chǎn)線進行了升級改造，全球范圍來看產(chǎn)量未有明顯增長，預(yù)計第四季度，特斯拉不僅即將大規(guī)模交付Model 3煥新版，還將在產(chǎn)線升級的基礎(chǔ)上迎來產(chǎn)能的進一步提升。
此外，在10月1日，特斯拉還帶來Model Y的一次重要進化。這次進化包括新增多色氛圍燈、更新儀表臺飾板以及對19英寸輪轂的設(shè)計升級，同時后輪驅(qū)動版的百公里加速性能也提升至5.9秒。
同比增長72%，埃安9月銷量51596輛
日前，埃安公布了2023年9月銷量數(shù)據(jù)。9月廣汽埃安銷量達到51596輛，同比增長72%，再創(chuàng)新高。2023年1-9月，廣汽埃安累計銷量350986輛，同比增長93%。
埃安此前制定的年銷目標是保50萬輛、爭60萬輛，目標增長率達84.5%以上，按50萬輛計算，今年前三季度，其完成率為70.20%，預(yù)計實現(xiàn)年銷目標可能性比較大。
作為傳統(tǒng)車企的新能源品牌，埃安的市場表現(xiàn)一直非常搶眼。目前，埃安已經(jīng)形成了以AION S、AION S Plus、AION Y、AION LX Plus、AION V Plus五款車型為主銷車型的產(chǎn)品體系。其中銷量最好的AION S系列成為了首個累計銷量突破40萬輛的A級純電轎車。
除此之外，埃安還推出了旗下高端新能源品牌昊鉑，其中昊鉑GT自7月3日上市以來，得到了一大批年輕消費者的關(guān)注。今年8月，昊鉑品牌銷量達2023輛。
值得一提的是，高端品牌昊鉑車型熱銷，讓埃安實現(xiàn)了從銷量引領(lǐng)到盈利引領(lǐng)。廣汽集團在其2023年中期業(yè)績報告中披露，埃安在6月、7月連續(xù)兩個月實現(xiàn)盈利。這意味著，埃安已成為繼比亞迪、理想之后，第三家實現(xiàn)盈利的國產(chǎn)新能源汽車品牌。
同比增長212.7%，9月理想汽車共計交付新車36060輛
日前，理想汽車公布了2023年9月交付數(shù)據(jù)。9月理想汽車共計交付新車36060輛，同比增長212.7%，創(chuàng)單月交付量新高。截至2023年9月30日，理想汽車第三季度累計交付量為105108輛，同比增長296.3%，全年累計交付量已經(jīng)達到244225輛。
此外，隨著市場需求的不斷增長，本月理想汽車還實現(xiàn)了多項歷史性突破，周銷量、月銷量和定單量均創(chuàng)下新高，其中理想汽車九月單月的定單量已經(jīng)超過四萬。理想L系列三款車型已經(jīng)連續(xù)兩個月單車交付均突破萬輛。
截至2023年9月30日，理想汽車在全國已有361家零售中心，覆蓋131個城市；售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心318家，覆蓋213個城市。
從理想汽車今年的走勢來看，階梯式的增長較為明顯，已經(jīng)遠遠地把蔚來汽車、小鵬汽車等對手甩在了身后。按照這樣的勢頭發(fā)展下去，單月銷量邁過4萬輛也只是時間的早晚。
售24.98萬元起，截止9月底問界新M7累計大定30000輛
近日，AITO問界官方公布了問界新M7最新大定數(shù)據(jù)，自9月12日正式上市后，問界新M7日均大定1500+，截至9月30日，累計大定30000輛。
9月12日下午，問界新M7正式上市并同步開啟交付，包含5款車型，售24.98-32.98萬元。9月13日，官方公布了問界新M7訂單量突破15000臺，這距離問界新M7上市還不足24小時。9月16日和17日兩天，問界新M7訂單量達到4700輛。9月25日，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東宣布問界新M7大定過2萬輛。僅僅幾天后的9月30日，問界新M7累計大定已達30000輛。
就在截稿之前，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案董事長余承東在朋友圈談及了問界新M7的銷量情況。他表示，10月6日問界新M7大定達到了7000臺，昨天3500臺，兩天超過1萬臺。9月12日新M7發(fā)布至今，首銷已超過5萬臺大定?！捌鹚阑厣?，真不容易！”余承東說道。同時余承東表示，勢頭還是太猛了，明年的交付量必須搞上去，以積極的海量供應(yīng)做計劃保障。
占比總銷量34%，廣汽豐田電動化車型9月銷量28221輛
日前，廣汽豐田的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，9月銷量83084輛，1-9月銷量663846輛，整體銷量態(tài)勢平穩(wěn)向上。電動化、智能化車型齊發(fā)力，其中，電動化車型9月銷量28221輛，占比總銷量34%，智能化車型9月銷量74761輛，占比達九成。
搭載第五代智能電混技術(shù)的全新鋒蘭達車型熱度不減，銷量再次迎來突破，9月銷量21488輛，同比增長達113%，連續(xù)5月銷量破萬后首次突破兩萬輛，累計銷量也已突破20萬臺大關(guān)，是后勁十足的“爆款車型”。
為順應(yīng)電動化和智能化浪潮，廣汽豐田在22年廣州國際車展上發(fā)布第五代雙擎混動技術(shù)，雙擎品牌正式升級為智能電混雙擎。同時，為普惠更多消費者，廣汽豐田在23年上半年，在最主流的入門級市場率先導(dǎo)入第五代智能電混雙擎車型，為入門級消費者帶來領(lǐng)先的電動化和智能化用車體驗。
廣汽豐田電動化車型累計銷量已突破百萬臺，雙擎車型也即將迎來百萬里程碑，截至目前，雙擎累計批發(fā)銷量已然破百萬臺，零售銷量也即將突破百萬臺。這意味著，廣汽豐田的智電轉(zhuǎn)型已初見成效，即將邁入新階段。
同比大增111.23%，9月長城汽車新能源車型銷售21900輛
日前，長城汽車發(fā)布2023年9月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。今年9月，長城汽車銷售新車121632輛，同比增長29.89%，1-9月累計銷售864045輛。其中，新能源車型銷售21900輛，同比大增111.23%。
值得一提的是，長城汽車2023年前三個季度實現(xiàn)集體性、階梯式增長，一季度，長城汽車銷量219968輛；二季度，銷量達299,258輛，環(huán)比增長36.05%；三季度銷量達344819輛，環(huán)比增長15.22%。今年前三季度，長城汽車銷售新能源車型170346輛，同比猛增75.77%；一、二、三季度，新能源車型銷量占比分別為12.64%、21.86%、22.37%，呈現(xiàn)逐季度提升態(tài)勢，長期主義戰(zhàn)略成果開始顯現(xiàn)。
哈弗品牌9月銷售73766輛，同比增長37%；在智能新能源戰(zhàn)略加持下，哈弗三季度銷售新車203,256輛，環(huán)比增長22%。新能源越野普及者——哈弗猛龍即將于10月10日迎來上市，引領(lǐng)新能源越野SUV進入全民時代。
魏牌新能源三季度銷售14818輛。大六座舒適電動SUV藍山DHT-PHEV自上市以來，熱度持續(xù)上揚，累計銷量超過2.4萬輛。成都車展期間，魏牌高山DHT-PHEV正式開啟預(yù)訂，并將于近期上市。
歐拉品牌9月銷售10021輛，同比增長31.77%，連續(xù)5個月銷量過萬，在新能源女性友好細分賽道上強勢領(lǐng)跑。三季度，歐拉品牌迎來40萬臺下線時刻，正式成為全球首個突破40萬輛的女性新能源汽車品牌，并發(fā)布2023款歐拉芭蕾貓、2023款好貓和好貓GT木蘭版尊榮型。
坦克品牌9月銷售18054輛，同比增長43.15%。在中大型豪華越野新能源SUV坦克500 Hi4-T及爆款新車2024款坦克300加持下，坦克1-9月銷售104545輛，同比增長17.22%；同時，坦克品牌僅用33個月時間達成銷售30萬輛成績，創(chuàng)中國越野品牌最快達成30萬輛銷售紀錄，穩(wěn)居中國市場越野SUV銷量排行榜榜首。
長城皮卡9月銷售17197輛，1-9月累計銷售152674輛，同比增長6.5%。1-9月，長城皮卡國內(nèi)終端市占率近50%，中國每賣出兩臺皮卡，就有一臺是長城。長城炮9月銷售12200輛，累計37個月銷量過萬，蟬聯(lián)中國皮卡銷量冠軍。
伴隨著在智能新能源賽道持續(xù)發(fā)力，長城汽車終端渠道快速發(fā)展，旗下新能源終端8月已達1056家，預(yù)計年內(nèi)將增長至1200家。
ID.3訂單量達到1.5萬輛，上汽大眾ID.家族9月訂單量超2萬輛
日前，上汽大眾官方宣布9月上汽大眾ID.家族銷量再創(chuàng)新高，單月訂單超2萬。其中ID.3的9月訂單量達到1.5萬輛。同時自2021年推出以來，ID.家族累計銷量也快速刷新記錄，截至9月底已超過16萬輛。
具體來看,自7月展開促銷活動,ID.3的熱銷勁頭被徹底激發(fā)。繼7月、8月訂單連續(xù)過萬輛,9月,其訂單量進一步上漲至1.5萬輛,不僅是ID.家族的銷量中堅,更成為合資品牌純電車型整體乏力表現(xiàn)中的一抹亮色。
在ID.3的熱銷帶動下,ID.4 X和ID.6 X銷量也水漲船高,共同推動上汽大眾ID.家族不斷刷新記錄。截至9月底,上汽大眾ID.家族累計銷量已突破16萬輛,在合資純電陣營中處于領(lǐng)跑方陣。
越來越多的車主支持，讓ID.家庭更加壯大和溫暖。官方宣布一年一度的ID.盛大派對——ID.Festival將于10月14日在長沙舉辦。EV視界也將帶來現(xiàn)場報道，歡迎大家關(guān)注。
S7連續(xù)兩個月交付破萬，深藍汽車9月交付17370輛
日前，深藍汽車公布了2023年9月交付數(shù)據(jù)。9月深藍汽車共計交付17370輛，深藍S7不僅連續(xù)兩個月達成交付破萬，深藍旗下雙車型更是累計交付突破十萬，僅用時14個月，打破中國自主新能源品牌最快交付記錄。
深藍作為長安旗下的新能源品牌，雖然目前僅有SL03和深藍S7兩款車型，但憑借價格屠夫的稱號，被外界譽為當下最卷的品牌。深藍能夠取得如此耀眼的成績，一方面是奇高的性價比，另一方面是看準20萬元以內(nèi)市場的用戶需求，直擊用戶痛點，將L2+級智能駕駛、零重力座椅都帶到深藍S7上，極強的產(chǎn)品力+誠意的定價促成了這一結(jié)果。
深藍汽車表示，對于深藍汽車來說，成為“世界一流電動車品牌”，并不僅僅是一句熱血的口號，更是企業(yè)務(wù)實、高效、坦誠、創(chuàng)新發(fā)展觀念的必達目標。14個月10萬輛交付，已經(jīng)成為了一座過去的里程碑，深藍汽車早已重裝出發(fā)，向下一座巔峰出發(fā)，從而實現(xiàn)2025年累計100萬臺的交付目標。
三季度累計交付44325輛，零跑汽車9月交付15800輛
日前，零跑汽車公布了最新交付數(shù)據(jù)：9月交付新車達15800輛，創(chuàng)歷史新高。三季度累計交付達44325輛，環(huán)比提升30%。三季度月均近一萬五臺的成績，充分顯示了零跑汽車在大眾化汽車消費市場的強勁實力。
作為零跑全域自研的最新碩果，C系列超級增程進一步完善了零跑“雙動力”布局，大電池、長續(xù)航、高配置成為零跑超級增程的獨特標簽。零跑之所以推出C系列超級增程，因為在對超過2萬名增程用戶進行調(diào)研后發(fā)現(xiàn)，在92%的時間里，增程車用戶都習慣選擇“純電優(yōu)先”模式，這反映出增程車用戶希望在日常通勤中把“增程當成純電開”，畢竟加電比加油便宜很多。
值得一提的是，9月初，零跑汽車還重磅亮相了IAA MOBILITY 2023德國慕尼黑車展，并舉行“LEAP TOGETHER 共享科技未來”全球戰(zhàn)略發(fā)布會，全面展示全域自研最新成果LEAP3.0架構(gòu)及首款全球車型C10。
同比增長43.8%，蔚來9月交付15641輛
日前，蔚來公布了最新交付數(shù)據(jù)。9月蔚來共交付15641輛，同比增長43.8%，第三季度共交付新車55432輛，同比增長75.4%，創(chuàng)歷史新高。2023年1-9月，蔚來共交付新車109993臺。蔚來新車已累計交付399549輛。
隨著9月15日全新EC6上市交付，蔚來正式完成產(chǎn)品代際切換，成為全球首個完成技術(shù)平臺垂直切換的智能電動汽車品牌。今年三季度，蔚來開始大力推進銷售能力建設(shè)，從渠道下沉、擴大銷售團隊、圍繞銷售進行組織架構(gòu)調(diào)整等多個方面同步開展。預(yù)計從10月起，銷能建設(shè)的成果將逐步顯現(xiàn)。
在9月21日的“NIO IN 2023 蔚來創(chuàng)新科技日” 上，蔚來系統(tǒng)展示了其布局的智能電動汽車12項全棧技術(shù)及行動，備受矚目的蔚來首款手機NIO Phone也在當天正式上市并開啟銷售。
在當天的發(fā)布會上，蔚來發(fā)布了國內(nèi)首個由車企自研整車全域操作系統(tǒng)天樞SkyOS，其涵蓋了整車系統(tǒng)、智能駕駛、智能座艙及移動互聯(lián)等多個領(lǐng)域。同時，蔚來首款自研芯片產(chǎn)品——激光雷達主控芯片“楊戩”——也正式亮相。此外，NIO Link蔚來全景互聯(lián)也在當天正式公布，其以硬件為基礎(chǔ)，通過軟硬件一體化、端路云協(xié)同的方式，實現(xiàn)了全鏈路安全且開放的以車為中心的移動互聯(lián)新方式。
同比增長81%，小鵬汽車9月交付15310輛
日前，小鵬汽車公布了2023年9月交付數(shù)據(jù)。9月小鵬汽車共交付新車15310輛，環(huán)比增長12%，同比增長81%，連續(xù)8個月保持強勁增長，其中小鵬G6交付量達8132輛，累計交付量達19381輛。截至2023年9月30日，小鵬汽車三季度累計交付量達40008輛，環(huán)比增長72%。
上月，2024款小鵬G9上市即熱銷，上市72小時大定訂單突破8000，并帶動門店客流量迅速上漲。2024款小鵬G9上市后第二天即開啟全國多地規(guī)模交付，真正做到上市即交付。
目前，小鵬G6產(chǎn)能已顯著提升，接下來交付進程將進一步提速。伴隨2024款小鵬G9的熱銷，在前期生產(chǎn)、供應(yīng)端的充分準備基礎(chǔ)上，小鵬汽車正加緊提升G9產(chǎn)能爬坡速度，加速交付在手訂單。相信未來幾個月小鵬汽車的銷量也不會差。
據(jù)EV視界了解到，9月底第一批國際版小鵬G9已正式開啟歐洲四國（挪威、瑞典、荷蘭、丹麥）交付。秉承科技驅(qū)動、品質(zhì)為先的理念，小鵬汽車將繼續(xù)把中國技術(shù)領(lǐng)先的標桿車型帶向海外市場。
哪吒X即將上市，哪吒汽車9月交付13211輛
日前，哪吒汽車公布了9月交付數(shù)據(jù)。9月哪吒汽車全系交付13211輛。截至2023年9月底，哪吒汽車累計交付345820輛。
9月哪吒汽車在出海、技術(shù)研發(fā)等多個方面，持續(xù)展露全球科技型品牌的實力。第20屆中國-東盟博覽會（簡稱東博會）開幕，哪吒汽車攜全明星產(chǎn)品陣容亮相。
9月，泰國AutoLife官網(wǎng)公布2023年8月泰國純電車型上牌量數(shù)據(jù)，1-8月中國品牌市占率高達80%，占據(jù)絕對優(yōu)勢。其中，哪吒汽車位列泰國8月純電汽車上牌量亞軍，市占率達19%。截至9月，哪吒汽車在泰國累計用戶超過10000名，邁入“海外單一市場萬輛俱樂部”。
值得一提的是，哪吒汽車發(fā)布了新車哪吒X的外觀和內(nèi)飾。哪吒X采用“自·信·在”的設(shè)計哲學，外觀設(shè)計靈感源于年輕人熱愛的“機甲”概念，整車姿勢舒展動感、線條簡潔凌厲。座艙內(nèi)，哪吒X用一條大曲線與“城市天際線”主題相結(jié)合，形成270°的環(huán)抱式布局，配以15.6英寸智能中控大屏、高達80%的軟包覆蓋率、D型運動方向盤、電子懷擋等，營造整體氛圍溫馨的智能座艙環(huán)境。據(jù)悉，哪吒X即將正式上市發(fā)售。
銀河L7連續(xù)3個月銷量破萬，吉利銀河9月銷量13080輛
日前，吉利銀河公布2023年9月交付數(shù)據(jù)。吉利銀河品牌表現(xiàn)出色，9月銷量再度破萬，達13080-輛，連續(xù)三個月銷量過萬，增長勢頭迅猛。
吉利銀河L7搭載新一代的雷神電混8848，由1.5T四缸發(fā)動機、電動機和三檔DHT組成，系統(tǒng)綜合功率390馬力，系統(tǒng)綜合扭矩535N·m，官方百公里加速時間僅6.9s，饋電油耗5.23L/100km，CLTC工況純電續(xù)航提供55km和115km可選，綜合續(xù)航里程1370km。另外，還搭載神盾電池安全系統(tǒng)，擁有遠超國家標準的電池安全等級。
為了進一步鞏固優(yōu)勢，吉利銀河又趁熱打鐵帶來了銀河L6，力圖在緊湊級新能源轎車市場上復(fù)刻L7的成績，加強吉利在新能源市場的占有率。9月16日，作為吉利銀河旗下的第二款車型，吉利銀河L6正式上市，新車共推出5款車型，售價區(qū)間為11.58-14.98萬元。新車基于e-CMA架構(gòu)打造，搭載雷神電混8848插電混動系統(tǒng)，定位于緊湊級轎車。
同比增長45.6%，極氪9月交付新車12053輛
日前，極氪智能科技公布最新交付數(shù)據(jù)。9月極氪品牌交付12053輛，同比增長45.6%。9月極氪品牌大定訂單創(chuàng)歷史新高，季度交付數(shù)據(jù)創(chuàng)歷史新高。今年1-3季度，極氪交付量分別為15234輛、27399輛和36395輛。
截至9月，極氪累計交付15萬臺「零自燃」，持續(xù)刷新全球電動車安全上限。極氪001成為1-9月30萬以上純電車型銷量冠軍，極氪009繼續(xù)保持1-9月50萬以上MPV銷量冠軍。極氪X上市以來，在三季度成為20萬以上緊湊型車市場銷量前十中唯一的中國品牌。
9月23日，第19屆亞運會在杭州盛大開幕，作為杭州亞運會官方合作伙伴，極氪為亞運滿電護航，其中極氪009擔當國賓接待指定用車、火種車、火炬?zhèn)鬟f指揮車，極氪001擔當VIP接待指定用車、火炬?zhèn)鬟f先導(dǎo)車以及警用服務(wù)車輛。
9月4日，極氪品牌亮相IAA MOBILITY 2023慕尼黑車展，宣布德國預(yù)售正式開啟；9月17日，首批歐版極氪X在港口集結(jié)裝船發(fā)運歐洲；9月19日，極氪在荷蘭阿姆斯特丹與Plugsurfing達成合作，共同為極氪歐洲用戶提供充電服務(wù)，并命名為ZEEKR Charge。
同比增長168%，上汽通用9月新能源車銷量10002輛
日前，上汽通用公布了最新銷量數(shù)據(jù)，9月新能源車銷量10002輛，同比增長168%，環(huán)比增長24.8%。其中別克E5在9月銷量為4868輛，幾乎占據(jù)了半壁江山。
具體來看，別克E5 9月銷量為4868輛，累計銷量超17000輛；別克微藍6 9月銷量3578輛，430km版已于8月底上市，提供三款車型，售價區(qū)間11.28-16.89萬元，新車將于10月開啟交付。凱迪拉克銳歌9月銷量686輛，環(huán)比增長6%，連續(xù)三個月銷量攀升。
據(jù)EV視界了解到，到2025年上汽通用汽車在電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化新技術(shù)領(lǐng)域的總投入將達700億元，將累計推出10款奧特能平臺電動車型。在補能方面，別克將引入40萬+充電終端，并建立600余座別克專屬充電空間。
同比增長99%，嵐圖汽車9月交付5010輛
日前，嵐圖汽車公布了2023年9月交付數(shù)據(jù)。9月嵐圖汽車交付新車5010輛，同比上漲99%，環(huán)比上漲25%。2023年1-9月，嵐圖汽車交付量同比增長102%。繼3月突破3000輛、8月突破4000輛后，嵐圖汽車交付量登上5000輛臺階。
目前嵐圖汽車旗下共有3款車型在售，其中夢想家定位中大型MPV，售價區(qū)間33.99-65.99萬；嵐圖FREE定位中大型SUV，售價區(qū)間26.69-41.99萬，該車還配備空氣懸架以及百度apollo領(lǐng)航輔助智駕功能，續(xù)航達1201km；嵐圖追光定位中大型車，售價區(qū)間為32.29-38.59萬。
在成功舉辦用戶之夜后，嵐圖品牌的知名度、用戶黏性、用戶口碑持續(xù)攀升。9月，新嵐圖FREE開啟全國交付，過硬的產(chǎn)品力深受認可，市場關(guān)注熱度居高不下，有力拉動了嵐圖的產(chǎn)品銷量。據(jù)EV視界了解到，接下來嵐圖將繼續(xù)提升營銷服務(wù)，不斷開拓國內(nèi)市場。
海外方面，去年9月，第一批嵐圖FREE發(fā)運歐洲，在全球最成熟的市場上與國際豪華品牌同臺競技。一年來，嵐圖FREE先后交付挪威、以色列用戶。今年10月，嵐圖汽車即將登陸土耳其、保加利亞、荷蘭、丹麥等四國，將中國新能源品牌的最新成就展現(xiàn)在更多海外用戶面前，向世界展示中國智造的魅力。
環(huán)比增長超50%，阿維塔11 9月交付3083輛
日前，阿維塔科技公布最新交付數(shù)據(jù)。9月阿維塔11交付3083輛，環(huán)比增長超50%，同時阿維塔11的智駕功能使用頻率逐步走高，累計行駛里程已超1700萬公里，占總里程比例從年初的11.1%增長至22.3%，成為智駕行駛里程占比最高的汽車品牌。
作為阿維塔領(lǐng)跑高端SEV賽道的雙旗艦之一，阿維塔12于德國慕尼黑完成全球首秀，并以官方汽車合作伙伴的身份亮相米蘭2024春夏時裝周，推動中國高端智能汽車走向全球舞臺，新車計劃于年內(nèi)開啟交付。
據(jù)EV視界了解到，阿維塔科技渠道建設(shè)也在同步快速推進。首批他營門店已經(jīng)在重慶、嘉興、臺州、武漢、鄭州等地陸續(xù)開業(yè)。預(yù)計到2023年底，阿維塔科技將建成350家渠道觸點，為用戶帶來體驗更好、成本更低、效率更高的全鏈路服務(wù)。
累計交付42866輛，smart品牌9月交付2621輛
近日，smart品牌公布了最新交付成績，2023年9月smart在國內(nèi)交付2621輛新車，自去年9月23日開啟交付至今年9月30日，smart已在國內(nèi)已累計交付42866輛。
同時，smart正加速“南拓西進”，并在9月達成多項重要海外拓展舉措，新一代smart純電動車產(chǎn)品正加速來到全球用戶身邊。
秉持“中歐雙核，全球布局”前瞻發(fā)展戰(zhàn)略，smart正加速全球商業(yè)拓展進程。smart與Colmobil集團正式簽署總經(jīng)銷協(xié)議，攜手開拓以色列市場。smart精靈#1將于今年第四季度，全新smart精靈#3將于2024年在以色列上市。
此外，smart與AW Rotamani集團簽署了區(qū)域合作備忘錄，新一代smart純電動產(chǎn)品即將在阿聯(lián)酋市場推出。未來，smart將持續(xù)開拓泰國，澳大利亞、新西蘭、新加坡等全球高潛力新興市場。
同比增長77%，極狐汽車9月交付2016輛
極狐汽車公布9月銷量數(shù)據(jù)，9月共交付2016輛，此外，在2023年1-9月累計交付量14501輛。此外，在9月20日上市的極狐考拉，新車共推出4款車型，售價區(qū)間為13.18萬-16.98萬元，在上市當天考拉的訂單已經(jīng)達到了5206輛。
未來的銷量增長也相當值得期待，據(jù)EV視界了解到，極狐汽車有望于2024年推出的兩款新車，阿爾法T5和阿爾法S5也已經(jīng)在工信部完成了申報，后者甚至出現(xiàn)了不少測試諜照，似乎處于隨時都可以公布并上市的狀態(tài)，兩車尺寸比頭兩款車型更小，入門價格或?qū)⒏?，外觀的設(shè)計還更加的時尚，似乎具備著一定的走量潛質(zhì)，未來能有怎樣的表現(xiàn)，非常值得期待。
寫在最后
汽車市場歷來有“金九銀十”的說法，加上新能源市場大盤在快速擴大，各個車企借助大勢都取得相應(yīng)的增長。傳統(tǒng)車企在新能源領(lǐng)域發(fā)力在逐漸深化，如大眾ID3、別克E5等車型表現(xiàn)也不錯。這種百花齊放的局面對于消費者而言是最大利好，如果最近兩個月有購入新能源車需求的您，不妨多多關(guān)注一下。
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