編者按：疫情擾亂了世界的秩序，改變了人們的生活，然而卻阻止不了歸心似箭的匆匆腳步，盡管回家的路充滿艱辛。下面的文字是一位身邊的好友最近從多倫多直飛上海轉(zhuǎn)北京探親的切身經(jīng)歷分享。謹(jǐn)以此文為在疫情期間遭遇各種艱難時(shí)刻并堅(jiān)強(qiáng)面對(duì)的讀者們致以默默的同情和深深的敬意！
我是2022年1月1日，晚上23：50的加航AC027,從多倫多直飛上海浦東機(jī)場，中途經(jīng)停首爾1小時(shí)45分鐘（更換機(jī)組人員）。
在登機(jī)之前，除了購買機(jī)票，訂好座位，就要辦理登機(jī)需要的綠碼，由中國駐加的使領(lǐng)館發(fā)放，需要到中國使領(lǐng)館指定的核酸檢測機(jī)構(gòu)去進(jìn)行雙檢 （鼻咽和靜脈抽血，好疼的?。?。
我預(yù)約在唐人街云頂12月31日早上8點(diǎn)10分進(jìn)行檢測，因?yàn)橐髾z測結(jié)果是48小時(shí)之內(nèi)有效，人不太多，我去時(shí)有不到10個(gè)人。要帶醫(yī)保卡（如果有）。有一點(diǎn)提醒一下，在那里要填“新冠疫苗接種聲明書”其中疫苗的種類，如果你也接種了國內(nèi)的疫苗，最好填國內(nèi)的，還要提交“預(yù)防接種憑證”，不到一小時(shí)，全辦完了。檢測費(fèi)，如果有醫(yī)保卡，交280加元，如果沒有，要貴100加元左右，現(xiàn)金和微信支付都可以，臨走時(shí)可免費(fèi)領(lǐng)一件防護(hù)用品，我領(lǐng)了一包酒精紙巾。
當(dāng)天下午5點(diǎn)多我通過郵件收到了結(jié)果，是雙陰。于是就在晚上6點(diǎn)多給中國駐多倫多領(lǐng)館上傳了檢測結(jié)果，申請(qǐng)綠碼。（在網(wǎng)上需要提交的資料：（1）護(hù)照帶照片的一頁復(fù)印件。（2）回國機(jī)票行程單。（3）注射過兩針新冠疫苗的證明。（4）雙陰證明，鼻咽和血清。（5）新冠疫苗接種聲明書，要填寫并簽字。（6）楓葉卡雙面或有效簽證。以上復(fù)印件拍照后用微信上傳即可。到晚上10點(diǎn)多就收到了領(lǐng)館給我發(fā)的綠碼（注意：綠碼是不能截屏的，因?yàn)樗莿?dòng)態(tài)的）。
一切準(zhǔn)備就緒理，第二天提前3個(gè)多小時(shí)，到達(dá)機(jī)場，在機(jī)場要掃二維碼，填寫中國海關(guān)需要的黑碼，是48小時(shí)之內(nèi)有效，（幸虧我是在機(jī)場填寫的，到最后到上海辦完手續(xù)登大巴車前還要用，我的黑碼當(dāng)時(shí)距失效不到半小時(shí)，黑碼要截屏使用，有人填的早，到上海就失效了，還要重新填，很麻煩。）。拿到登機(jī)牌后，去登機(jī)口等候。順便說一句，機(jī)場免稅店進(jìn)口的商品不全，尤其是化妝品，據(jù)了解是因?yàn)檫\(yùn)輸問題。
飛機(jī)上人不太多，座位是隔一個(gè)座一個(gè)。還是3頓飯，其它沒變。我感覺防護(hù)主要看運(yùn)氣了，因?yàn)槌燥埗家谡?。飛機(jī)在首爾經(jīng)停了1小時(shí)45分鐘，更換機(jī)組人員，這樣飛長途的機(jī)組人員就可以免除在中國的隔離時(shí)間。
到達(dá)上海浦東機(jī)場，按照通知下飛機(jī)，測體溫，在等候區(qū)出示黑碼，在有效期之內(nèi)的可以前行，過有效期的要重新填寫。往前走，領(lǐng)取核酸檢測書，簽字。拿在手里，繼續(xù)向前走，領(lǐng)取核酸檢測瓶，然后再往前走，進(jìn)行鼻咽核酸檢測 ，再往前走，交檢測單。然后進(jìn)海關(guān)，辦理入關(guān)手續(xù)，后取托運(yùn)行李，后再往前走，就分岔了，上海有房的走一個(gè)隊(duì)，上海沒有房的走另外一個(gè)隊(duì)，（這個(gè)與14+7的后7天有關(guān)系，上海有房的就回社區(qū)隔離了，上海沒房的要在上?？偣泊龎?1天才能飛北京，這是北京目前的政策）繼續(xù)向前走，又到了一個(gè)指定區(qū)域，刷新二維碼，填寫個(gè)人信息，獲得另一個(gè)黑碼，要截屏，出示給工作人員，交護(hù)照登記，他們收走護(hù)照。后排隊(duì)準(zhǔn)備上去酒店的大巴車，我是早上6點(diǎn)飛機(jī)落地，到登上大巴車是8點(diǎn)半。注意，下飛機(jī)以后，都是走的專用通道，哪也去不了，免稅店也沒開，廁所也不開 ，所以臨下飛機(jī)最好上一次廁所。臨上大巴車還要出示中國海關(guān)黑碼，方可上車。行李都沒有檢查，提出來就可以走。
大巴車從浦東機(jī)場一直開到浦西虹橋機(jī)場附近，路程1小時(shí)。到酒店后，先不下車，先測體溫，填表簽字，返還個(gè)人護(hù)照。下車拿行李登記入住，我住的是“和頤至格酒店”，一個(gè)不到3星級(jí)的酒店，（后附照片）房費(fèi)一天加三頓飯，一個(gè)人房間是370人民幣，兩個(gè)人是470人民幣。有WiFi.微信，現(xiàn)金，信用卡支付都可以。要先付款，后拿房間鑰匙。給二頁疫情期間的須知。從當(dāng)天的入住時(shí)間起算14天，才可以離開，例如：我這次是1月3日早上9點(diǎn)28分入住，要到1月17日上午9點(diǎn)28分以后才可以離開，后面的7天可以自己找別的酒店入住，總之21天以后才可以進(jìn)京。
在14天隔離期間要檢測四次核酸。不許出酒店房間，有事可給前臺(tái)打電話，熱水，空調(diào)還好。有電視看。因?yàn)槲椰F(xiàn)在是入住第一天，還不知道后面的情況，后面如果有新情況再做補(bǔ)充。
下面我想介紹一下從上海飛北京的機(jī)票問題，我在多倫多機(jī)場出票時(shí)，工作人員就把我的從上海飛北京的登記牌也出了，是落地當(dāng)天飛北京的。我被告知，這個(gè)登記牌沒用，因?yàn)橐谏虾８綦x，當(dāng)天走不了，我在加航起飛之前不能改，因?yàn)橐臅?huì)影響到我從多倫多飛上海這段行程，要我在上海落地以后再改，所以，我在上海落地以后，馬上給加航打電話，加航讓我給國航打電話改票面狀態(tài)，由原來的值機(jī)改成未使用（Open）.后我打國航95583轉(zhuǎn)國際部門，最后把票改成21天以后的時(shí)間，托運(yùn)行李還是兩件，每件23公斤，按國際走。
給了新的行程單和訂票號(hào)。行程單要發(fā)到你的郵箱里。如果14天后機(jī)票有差價(jià)，要補(bǔ)差價(jià)，國航僅接受三種信用卡，中行的4字頭開始的Visa信用卡，美國運(yùn)通卡和另外一個(gè)卡，我沒記住。如果在多倫多機(jī)場不出從上海到北京的機(jī)票是不是就不算聯(lián)程了。還有一點(diǎn)，據(jù)說回京之前，要給北京所居住的社區(qū)打電話，報(bào)告一下，按照他們的要求辦，這樣你才能有北京的綠碼。
總之這次回國還算是順利，國內(nèi)的防疫人員很辛苦，節(jié)假日休息不了，還要全副武裝，有的工作人員嗓子都喊啞了，都是為了大家的安全，我們在此也應(yīng)該向他們表示感謝！
以上內(nèi)容是我這次親身經(jīng)歷，僅供大家參考。一個(gè)持楓葉卡的北京人。
（未完待續(xù)）
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