川藏騎行那些事 （上）
川藏騎行是我生命里最向往的篇章。
川藏騎行為了什么？每個人的初衷都不會相同。挑戰(zhàn)自我，單車旅行，證明自己，療傷找虐，探尋西藏神秘，看風(fēng)景找人文……
對于愛好單車15年，騎過祖國許多地方，不惑之年騎川藏，有特殊的意義！是對過往的一種肯定和終結(jié)，也是對明天的重新開始和重生的儀式感！
在每天關(guān)注他們騎跡時，小編感覺到心緒與遙遠(yuǎn)的車友同步跳動，看到景色歡心雀躍、在沒完沒了轉(zhuǎn)山上坡時那種毫無選擇的無奈，遇到寒風(fēng)雨中午餐時，食物就著淚水一起咽下、高海拔缺氧、塌方路毀……
女騎手橙子的川藏騎行日記稱不上恢弘巨篇，沒有華麗辭藻，但小編無法止住同呼吸同感動的淚花。小編精選橙子騎行日記片段，把在29天2142公里的騎行日記奉獻(xiàn)給廣大車友，奉獻(xiàn)給要去川藏騎行的車友，并致成功挑戰(zhàn)川藏騎行者，你們是最棒的??！
川藏騎行者
GIANT山東濰坊的于林波（在路上）率當(dāng)?shù)剀囉烟魬?zhàn)川藏并寄語:
用情懷詮釋摯愛捷安特15年，用車輪載著夢想碾過千山萬水！用川藏來畫上人生最壯美的一筆。
領(lǐng)隊&保障 XTC 0E+
﹀
﹀
﹀
十個騎手，六男+四女騎川藏南線
十輛單車，九輛自行車+1輛保障電動車
成都出發(fā)到西藏拉薩共騎行2萬余公里
迎接他們有壯美的風(fēng)景，高山峽谷冰山草原、肆虐的泥石流、恐懼的山體滑坡、盤不完的山和淌不完的河、光與影的新都橋、瑞士風(fēng)光的魯朗、折多山的崩潰，米拉山的喜悅，這一路川藏行揮灑著10位騎手的汗水和淚水……
川藏騎行中唯一的電動智能助力自行車XTC 0 E+,由領(lǐng)隊”在路上”騎行,他負(fù)責(zé)整個川藏騎行保障,馱運全隊所需的維修備件和騎行協(xié)助, 在2000余Km全程騎行中負(fù)重領(lǐng)隊85Kg加保障品30Kg，總計負(fù)重115Kg順利抵達(dá)拉薩。
濰坊至成都短短36個小時的火車上，車輪碾壓出記憶，車友們聽著大腳丫的傳奇故事，用酒燃放出一種對過往的釋然和對川藏的向往，彼此心與心的距離近了。
似乎出發(fā)地天府之國的文韻還在云繞，寬窄巷子的茶香依稀在鼻尖，
成都美味小吃擔(dān)擔(dān)面，手搟面，涼粉，還有泡在冰里串串香味還在嘴邊。
10人的團(tuán)隊即將騎向遠(yuǎn)方，尋找心中藍(lán)蓮花……
喂喂喂，橙子你還在T臺走Show嗎？
成都-雅安
早晨6.30成都出發(fā)晚上7.30到達(dá)雅安共騎行156公里，一天的騎行都在陰天，微風(fēng)中騎行，只有到了雅安界開始下雨，細(xì)雨蒙蒙終于騎到了雅安城
出城最費時，紅綠燈多，修路，車多……終于是出城了又遇到修高鐵，好在路況良好，一路上遇到很多騎行川藏線的人，六十多歲的北京老先生，兩位福建小哥，沈陽的，不斷路遇……彼此祝福一路平安順利到達(dá)。
雨城雅安名副其實，潮濕陰沉，客棧墻上滿滿都是來自全國的川藏行涂鴉，一個小客棧就住了幾十個同一天騎行川藏線的人，相同的目標(biāo)讓彼此有了些輕松愉快的調(diào)侃中，開始了今天的騎行！
今天開始爬坡了，昨晚就開始精煉行李，減重，打包，速遞送回家！輕裝上陣開始對付坡！
雅安騎到新溝共86公里，一路大貨車多，每次大貨車走到跟前，一聲鳴笛就把你嚇掉半顆心，那種刺心的尖銳，伴著灰塵，還有路邊的沙子和石子，有時大貨車經(jīng)過你都不得不停下來，真不知道怎么會有這么多的車！
傳說中的二郎山隧道，四公里長，緩下坡，隧道寬闊，照明好，雖然還是車多，卻一路狂飆幾分鐘的時間就沖出隧道！
2142公里的川藏線修建時每公里就有兩名解放軍戰(zhàn)士犧牲，一共有4600多名戰(zhàn)士犧牲在這條318國道上！懸崖峭壁上的進(jìn)藏路是用戰(zhàn)士們的鮮血鋪就！
30公里用時近四個小時，一直爬坡，不過好不容易爬上來的二郎山，不過一個小時的功夫就嗖的進(jìn)入瀘定橋！
騎行路上是與自己心靈對話的最好時光。
橙子臨行前剛剛撕下脊肩上膏藥，脊柱發(fā)炎依然隱隱作疼！手臂發(fā)麻！大姐和三姐聽到我要騎行川藏線，開始各種擔(dān)心，
但是擋不住對于西藏這沒有緣由的向往！進(jìn)藏～不依不饒，寫下這些話，心里也很傷感，畢竟前路難測，實在太缺乏信心。
﹀
﹀
﹀
瀘定-折多塘
去往拉薩的路上，有各種各樣的信仰！
騎行西藏沒有太多意義，你也不用賦予太多意義，西藏不是神，拉薩也不是，無法拯救你的孤獨，也無法滌凈你的靈魂！她甚至是風(fēng)雨交加，刀尖般的陽光穿透你的脊背！她冷漠她甚至不溫暖！
但～當(dāng)你的車輪踏過318……一切都值得！感恩她給予了所有！
左手是陡峭的山體，右手是滔滔的大渡河，沿著大渡河濤聲一直騎，路邊不斷的有警示牌標(biāo)著注意落石，道路下沉，陡坡……
一輪彩虹跨天塹，一條高鐵天塹變通途
中午來不及吃午飯，吃個面包充充饑！如果你沒騎過318，你永遠(yuǎn)不知道面包有多香多好吃！
嬌美神采！騎行小黑馬，可愛的石榴紅
騎手浩子身后，綿延的上坡路，好樣的！
這兩位老人家，一位已經(jīng)93歲.一位也是78，我們和她一起拍照，她們開心的笑，善良可愛的祝福我們，一路平安！
今天單車空間進(jìn)藏團(tuán)隊騎行78公里，累計爬升1900米，現(xiàn)在已經(jīng)入駐在海拔3200米高度的折多塘！
今天的單車空間進(jìn)藏隊伍很霸氣，爬升爬升威武霸氣，何冰，浩子，樂享人生，前浪，大腳丫，安然，石榴紅，橙子，風(fēng)輕揚(yáng)！你們是318川藏線上最棒的！
折多塘-新都橋
今天騎行折多山了，心情開始很復(fù)雜，進(jìn)入4000米海拔，高反讓許多心懷騎行318的硬漢從這里無奈撤下，又有多少人因為高反嚴(yán)重遇到危險……心存僥幸，再次出發(fā)！下了一夜的雨，早晨還在下，累，冷，還是要冒雨出發(fā)！
淋著雨一出客棧的門就是一個大陡坡，今天的路線是20公里基本全是上坡，用20公里爬升海拔1000米，從海拔3200的高度爬升到4298米的折多山埡口！這是川藏線騎行的第一座過4000米的高山！
安然，是今天翻越折多山一朵盛開的杜鵑花，所有的騎行實力在翻越折多山時強(qiáng)勢體現(xiàn)！1800元買的Liv山地車，曾陪伴我騎行過河北草原天路，黔東南，今天陪著我爬上了折多山埡口！
上坡，爬坡，似乎永遠(yuǎn)都爬不完，兩個小時了，僅僅爬了七公里，真累，腰酸，腿軟，氣喘如牛，心跳加快，頭暈，腳下沒有力氣，根本不用抬頭看，坡看不到頭，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看向山頂，路還是蜿蜒曲折的繼續(xù)向高處延伸！只有低著頭掛到最輕的檔位，看車輪在雨水中一寸一寸的往前挪
路遇的車友基本沒有帶著行李騎的了，大多開始租車?yán)欣盍耍瑸H坊的隊友們還是帶著幾十斤重的行李爬升！
雨透過雨衣淋濕衣服，汗水濕透衣服散不出去，真冷啊，即使爬坡出汗一陣風(fēng)吹來，還是透著寒氣，眼鏡不能戴，騎行圍巾也不敢戴，本來就高原缺氧，戴著圍巾格外憋氣，臉被雨水淋著，冷洌的風(fēng)吹在臉上生疼！手套濕了，凍手，雖然戴著洗衣服用的防水手套還是凍手！
海拔4000米！冷風(fēng)涼拌冷雨咽下午餐
新都橋休整
﹀
﹀
﹀
當(dāng)你被世俗的觀念壓得喘不過氣來的時候，當(dāng)你被勢力的目光刺穿心肺的時候，當(dāng)你的靈魂脆弱到一碰即碎的時候，當(dāng)你想哭沒有淚，想笑笑不出的時候，你會想到'去西藏'？當(dāng)無常示現(xiàn)的時候，遺失了靈魂的時候，你需要的是心靈深處的信仰，不是旅游景區(qū)的西藏。
這里有康巴漢子！川藏騎行帶你走近藏民家！淳樸溫厚的藏民為你端上熱騰騰的酥油茶！
當(dāng)你躺在如夢般草原的懷抱中；安寧地讓人不愿離去；被草原清香的味道簇?fù)碇?/span>
這不是景點，新都橋-你是我今晚停泊的驛站。
新都橋-相克宗
又是一夜的雨，今天是騎行第6天 新都橋瓦澤鄉(xiāng)－相克宗村 85公里
途徑海拔高度（3302-3920-3543米）行程亮點：瓦澤鄉(xiāng)－新都橋路段被譽(yù)為攝影家天堂。同時將翻閱行程中的第三座高山（高爾寺山4412米。）
注意事項：長上坡長下坡，據(jù)說有24公里爛路。累積爬升620米，翻越川藏線上第三座山（高爾寺山4412米米）
今天上午的騎行很愜意，雖然有17公里的爬坡，但是腿部力量很好，雖然騎在高高的山頂，雖然海拔3700多米，雖然會氣喘吁吁，但是體能還好，也許是昨天休整了一天，體能得到恢復(fù)！總的來說還是感謝自己這幾年跑過的二十多場的馬拉松！318進(jìn)藏線，不能只有堅持和韌力，重要的是體能和耐力！
每次合照喊口號我們都會不由自主地高喊祝愿祖國繁榮昌盛！每次爬坡累的氣喘如牛還是會和安然，石榴一起高喊祝愿祖國繁榮昌盛！喊完還是氣喘吁吁爬坡！
出來已經(jīng)一個多星期了，有點兒想家了，昨天買了一些風(fēng)干牦牛肉速遞回家，想著兒子送我去火車站時若干年來第一次主動擁抱著我說～媽媽你別去了，太遠(yuǎn)了，又是高原，你這樣我多不放心……說著就眼淚流下來！我說你放心吧，媽媽不會強(qiáng)撐，不行就會撤回來……此刻想起這些，還是會滿心暖意，淚目！
我們距離拉薩還有1600多公里！慢慢騎，沒有比腳步更長的路！
不管你騎過再多再美的地方，你還是你。原來什么樣，難道你去過拉薩就能和別人談信仰，好吧，不談信仰。我要的只是騎在自行車上，感受輪胎與地面的摩擦聲，感受鏈條與飛輪的噠噠聲，感受風(fēng)吹在耳邊，感受太陽懶洋洋的曬在脊背上，感受，只要你還能騎車，還能跑步，還能游泳，還能看書，還能吃愛吃的好吃的，還能穿著喜歡的裙衫……一切都好！我是橙子，我們騎在風(fēng)雨中！騎在318進(jìn)藏的路上！
相克宗村－紅龍
進(jìn)藏第8天 相克宗村－紅龍 82公里，途徑海拔高度（3543-4718-4163米）
行程亮點：4000米以上騎行的一天，云游天際、高原草甸、景色優(yōu)美！同時將翻閱行程中的第四座、第五座高山（剪子灣山4659米，卡子拉山4718米。）
每個隊員都有不同程度的臉色浮腫，也有人開始腹瀉，臉色難看，眼睛腫的厲害，精疲力盡！又要出發(fā)了！又是一夜的雨，出發(fā)前還在滴，唉，開始心煩氣躁！不敢說話，怕沖撞到別人，怕自己控制不好情緒……不說了！騎吧！當(dāng)然精疲力盡的也可能團(tuán)隊里只有我一個，其他隊友看著還是生龍活虎的！
太累了！累的不想起床，渾身都疼，酸疼，客棧里的水沒法喝，就是直接從路邊河水抽上來的，沖廁所都是渾的，早晨洗臉的時候都有沙子硌臉，昨晚結(jié)束騎行已經(jīng)快八點了，雖然高原上盡量不洗澡，可是渾身濕透，凍得發(fā)抖，頭發(fā)被雨水打濕……還是洗吧，洗完澡，收拾東西，吃飯，洗衣服……睡下已經(jīng)十一點多了，早晨5點多還是要起床收拾行李累極了！繼續(xù)出發(fā)！
到了這，前面還是上坡，回家吧！
318川藏騎行途中，靈魂與身體總有一個在路上！
天路十八彎，原本以為轉(zhuǎn)完了就可以有下坡，但是山路十八彎只是讓我們上升到了海拔3900米的高山，然后就開始在山端轉(zhuǎn)！轉(zhuǎn)！轉(zhuǎn)山上坡！
來自全國各地的自駕游的朋友開始沒完沒了的稱贊我們，一路上聽到最多的話就是加油，真棒，不斷的在各處景觀臺要求合影，畢竟女騎友不多，而且像我們?nèi)齻€騎在一起的女騎友更是不多！
騎進(jìn)圣地-理塘
理塘-倉央嘉措
潔白的仙鶴??；請把雙翅借給我；不飛遙遠(yuǎn)的地方；只到理塘就回。
理塘，是倉央嘉措愛人的故鄉(xiāng),這首詩傾述了倉央嘉措內(nèi)心的情愛。
轉(zhuǎn)山 轉(zhuǎn)水 轉(zhuǎn)理塘
又是滴滴噠噠的雨，早晨起來，院子里水龍頭里流出的水真涼，洗臉胡亂洗兩把就算了！
嘴上開始起皮，也沒法大聲說話，不然喘氣都費勁！出門開始爬坡，五公里的坡，沒啥難度，就是喘氣乎乎！一路上坡，好在早晨的體能有力氣，上坡出汗減件衣服，一會兒雨停了，脫了雨衣，沒幾分鐘雨又開始下，再穿上雨衣，這樣折騰了幾次，雨一直下，今天的路線不是一般的輕松，從紅龍到理塘32公里！五公里的爬坡后開始下坡，開始過隧道了，2.8公里的隧道里沒有燈，來往車輛不多，但是伸手不見五指，我后面沒人，前面是石榴紅，就大聲喊她等著我，真緊張，坑坑洼洼的隧道每次都緊張的手心出汗！
寂寞是什么？對我而言～寂寞是此刻的山、云以及撲面而來的冰冷水珠與心靈的靜默對話……無法與你一起分享！
柴靜在《看見》里說：每個輕松的笑容背后，都是一個曾經(jīng)咬緊牙關(guān)的靈魂。
理塘-禾尼鄉(xiāng)
今天！我要把美景端到你的面前！我的文字已經(jīng)無法詮釋今天的美景與一路暢意的騎行！
今天的騎行很愜意，小起伏路，一路藍(lán)天白云陽光下燦爛的騎，不時的看著遠(yuǎn)處的美景唱歌，什么藍(lán)藍(lán)的天空白云飄，白云下面牦牛在吃草，亂唱一通，開心的笑，路況好到?jīng)]朋友，尤其是清冽的風(fēng)，身邊起伏的山巒，我們已經(jīng)忘了自己還在海拔4000米以上地區(qū)，恣意的笑，暢意的騎！
川藏騎行那些事 （上篇）：尋找心中-藍(lán)蓮花到此暫告一段落。
濰坊單車空間贊！318進(jìn)藏路上還有誰與我爭鋒！
