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　　第三，行走高速常見的特殊情況。
　　
　　有些情況你可能極少遇到，即使常走高速的人（高速大巴的司機(jī)）也不一定能遇到，但是，這些情況都是可能發(fā)生的，也地的確確發(fā)生過：
　　
　　1、危險(xiǎn)停車：遇到必須停車的情況，比如事故，交通管制等，停車后立刻下車，打開雙閃，鎖好車門，站到護(hù)欄以外，等自己車后面有十幾輛車以后，再上車等候。
　　
　　2、進(jìn)入收費(fèi)站：進(jìn)入收費(fèi)站等候交費(fèi)時(shí)，和前車保持一定距離，并注意觀察后視鏡，如有異常立刻啟動(dòng)車輛（偶爾有大車到了收費(fèi)站卻沒了剎車），這種情況可能是幾十萬分之一，但每年都要處理一兩起這樣的事故。
　　
　　3、爆胎：行使中如果爆胎，務(wù)必把警告牌放到車后，越遠(yuǎn)越好，并鎖好車門。有兩種情況，一是自然爆胎，二是有可能輪胎是被人故意弄壞了。
　　
　　有人問我，沒有ABS的車能上高速嗎？回答當(dāng)然是肯定的?，F(xiàn)在的車復(fù)雜了，什么ABS、ESP、&^*……等等看不懂的東西，說是有了這個(gè)更安全，其實(shí)安全不安全，99%在司機(jī)，剛有高速公路的時(shí)候我們的巡邏車是夏利，什么字母都沒有，一直到報(bào)廢什么危險(xiǎn)都沒有發(fā)生過。你技術(shù)不行，又不小心，就是開著氣囊上高速也不一定安全。
　　
　　羅羅嗦嗦說了一堆，總之一句話：小心使得萬年船。
　　
　　
　　
　　"安全第一"是個(gè)老生常談的話題，可事實(shí)上每天頻頻出現(xiàn)的車禍再一次證明這個(gè)話題的重要性。駕車安全不是司機(jī)個(gè)人的事，涉及所有接觸的人以及所有人的家庭。本文列舉駕車過程中常遇到的危險(xiǎn)時(shí)刻，將提醒您注意行車安全。
　　
　　KK一、頻繁串道
　　
　　KK城市中尤其是環(huán)線上車多，很多車為了超車來回串道。當(dāng)你從左側(cè)超越前車并入中間車道時(shí)，右側(cè)車道內(nèi)同樣有輛車也加速向中間車道并線，并且比你稍快并入車道。如果你只顧得注意超越后車，或等看到右側(cè)并來的車來不及反應(yīng)時(shí)，極有可能要蹭上對(duì)方的車。
　　
　　KK應(yīng)對(duì)：對(duì)于新手來說，在沒有嫻熟的車技前，最好不要頻繁串道。即使是老司機(jī)，在駕駛時(shí)也要眼觀六路，耳聽八方，時(shí)刻準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。
　　
　　KK二、搶道
　　
　　KK你行駛在一條雙向車道的道路上，在你的右側(cè)有一輛車，一直找機(jī)會(huì)超越你。這時(shí)，對(duì)面車道開來一輛車。這是個(gè)極具危險(xiǎn)的瞬間，如果貿(mào)然加速，與右側(cè)車子僵持，實(shí)際上就遭遇了來自對(duì)面和右側(cè)兩輛車的夾擊。
　　
　　KK應(yīng)對(duì)：在駕駛過程中要留給自己足夠的回旋空間，減速，讓右側(cè)車輛超車。開車不是飆速度，安全放首位。
　　
　　
　　KK三、跟車超車
　　
　　KK跟著前車超車在路上是很常見的現(xiàn)象，正常情況下，超車時(shí)會(huì)走直線并道，你跟在后面自然能隨之超車?？僧?dāng)對(duì)面有來車時(shí)，前車會(huì)突然加速急拐并道，這樣則把你置于危險(xiǎn)的位置上。尤其前車個(gè)大時(shí)，把你完全擋住了，當(dāng)對(duì)面的車看到你時(shí)，已經(jīng)離危險(xiǎn)很近了。
　　
　　KK應(yīng)對(duì)：超車前要先考慮到與對(duì)面來車相會(huì)的可能、對(duì)方的速度以及被超車車速，有把握后再超車。如果對(duì)面有車駛來或者被超車車速較快時(shí)，最好不要超車。同時(shí)，前車超車時(shí)，不要跟著超車。
　　
　　KK四、突然開門
　　
　　KK雖說現(xiàn)在開車的和坐車的都知道，在馬路上停車要下車時(shí)，盡量開遠(yuǎn)離車道的那側(cè)車門，開門前先看看后面有沒有車駛來，確定安全后，再開門下車。可難保有粗心大意的突然開車門，讓你避之不急，撞壞對(duì)方車門，連帶把下車人撞傷。
　　
　　KK應(yīng)對(duì)：這種情況多出現(xiàn)在較窄的街道、胡同和高速道路上，遇到停在路邊的車注意慢行、鳴笛示意。
　　
　　KK五、長(zhǎng)途犯困
　　
　　KK長(zhǎng)時(shí)間在國(guó)道和高速路上行駛，周圍景致單調(diào)、乏味，司機(jī)很容易犯困。尤其是沒有長(zhǎng)途行車經(jīng)驗(yàn)的自駕游，旅途疲憊加上視覺疲倦，沒準(zhǔn)兒開著車就睡著了。其實(shí)并不是真的睡著，只是閉上眼睛打了個(gè)盹，哪怕只是幾秒鐘，也是非常危險(xiǎn)的，車禍往往就發(fā)生在那一瞬間。
　　
　　KK應(yīng)對(duì)：開車要注意力集中，越是平坦大路越不能放松警惕。開車時(shí)手邊備上一瓶水，偶爾喝上一口。如果實(shí)在困不妨把車停在路邊，下車走走，或是索性在車上睡一小覺，確保頭腦清醒了再上路。
　　
　　KK六、背靠大車
　　
　　KK在郊區(qū)的公路上，有一輛滿載貨物的大貨車，緊緊地跟著你后面。一旦前面出現(xiàn)緊急情況，你突然剎車了，可難保后車也能及時(shí)剎車，沒準(zhǔn)兒大貨剎車不及，把你頂進(jìn)了“危險(xiǎn)區(qū)”。即使你沒撞上前車，被這個(gè)重量級(jí)的大家伙撞一下，也好不到哪去。
　　
　　KK應(yīng)對(duì)：一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)，不僅不會(huì)自己制造危險(xiǎn)，更善于讓自己遠(yuǎn)離危險(xiǎn)。對(duì)于這樣的安全隱患，一定是避之不及。你只需走別的車道，讓開大車就降低了危險(xiǎn)系數(shù)。
　　
　　KK七、緊隨大貨
　　
　　KK開車不要行駛在大車前，同樣，也別走在貨車后。誰能保證大貨車上的貨物因長(zhǎng)途顛簸不會(huì)突然脫落，那時(shí)可能就正中緊隨其后的你。以前就曾出現(xiàn)前面貨車突然加速，車上運(yùn)送的鐵釬因?yàn)閼T性向車后滑去，扎進(jìn)尾隨其后的小車。如果前車?yán)氖鞘?、沙土等物，一路遺撒，倒霉的也只是后車。同時(shí)，大貨的體型也足以擋住后車司機(jī)的視線，也是個(gè)安全大忌。
　　
　　KK應(yīng)對(duì)：遠(yuǎn)離貨車，和它拉開距離。
　　
　　KK八、開車時(shí)接打電話、彎腰撿拾東西、低頭點(diǎn)煙（危險(xiǎn)）
　　
　　KK開車時(shí)間長(zhǎng)了，抽支煙解解乏，相信很多司機(jī)都有以煙提神的做法?？捎袥]有想過，在你低頭點(diǎn)煙的時(shí)候，危險(xiǎn)也隨之而來。尤其是在高速行駛的過程中，當(dāng)你分神兒去點(diǎn)煙時(shí)，一來看不到道路前方的情況，很難及時(shí)對(duì)突發(fā)情況做出反應(yīng)。二來方向盤易脫手，汽車偏離道路向別處行駛。這是司機(jī)容易忽略的小細(xì)節(jié)，更容易出車禍。同樣的道理，開車時(shí)接打電話、彎腰撿拾東西也都是危險(xiǎn)行為。