摘要：今天是全國(guó)交通安全日，通過(guò)“114生活助手”客戶端訂代駕可獲北京聯(lián)通100兆本地流量，參與請(qǐng)下載q.114menhu.com 2015-12-2 10:48:40
11月29日，新市民子女在跟交警學(xué)習(xí)交通安全指揮手勢(shì)。當(dāng)日起，崇川區(qū)觀音山街道中沙社區(qū)聯(lián)合南通市公安局交通警察支隊(duì)六大隊(duì)在社區(qū)開(kāi)展道路交通安全知識(shí)的普及教育活動(dòng)。記者黃哲
核心提示
今天是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的第四個(gè)“全國(guó)交通安全日”，今年的主題為“拒絕危險(xiǎn)駕駛、安全文明出行”。
就在上月，《刑法修正案（九）》正式施行，你知道危險(xiǎn)駕駛罪新增了哪些構(gòu)罪情形嗎？在我們的日常生活中，一些看似不起眼的駕車習(xí)慣往往蘊(yùn)藏“殺機(jī)”，你能意識(shí)到其中的危險(xiǎn)嗎？
刑法：危險(xiǎn)駕駛罪新增兩種情形
“醉駕和飆車?！痹诓簧偎緳C(jī)的印象里，危險(xiǎn)駕駛罪僅有兩種情形。2011年5月1日，《刑法修正案（八）》正式施行，危險(xiǎn)駕駛罪首度亮相刑法。所謂危險(xiǎn)駕駛罪，是指在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣，或者在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的行為。
今年11月1日，伴隨著《刑法修正案（九）》的落地，危險(xiǎn)駕駛罪的涉罪行為進(jìn)一步擴(kuò)大，駕駛機(jī)動(dòng)車從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超員載客、嚴(yán)重超速行駛以及違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公共安全的行為納入危險(xiǎn)駕駛罪。對(duì)這些行為負(fù)有直接責(zé)任的機(jī)動(dòng)車所有人、管理人也按照危險(xiǎn)駕駛罪論處。
為什么將從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸車輛嚴(yán)重超員、嚴(yán)重超速等行為入罪？交警部門統(tǒng)計(jì)顯示，2011年至2014年，全國(guó)發(fā)生的道路交通事故中存在營(yíng)運(yùn)客車超員的事故1946起，死亡1289人，受傷6173人，其中，一次死亡10人以上的重特大道路交通事故中，存在客運(yùn)車輛超員的占27.2%。2011年至2014年，全國(guó)校車、營(yíng)運(yùn)客車超速違法導(dǎo)致交通事故6649起，死亡2891人，其中，一次死亡10人以上的重特大道路交通事故中，因校車、營(yíng)運(yùn)客車超速行駛導(dǎo)致的占53%。此外，不法分子非法運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，也極易引發(fā)群死群傷重特大交通事故。這些違法行為已經(jīng)成為導(dǎo)致道路交通事故特別是惡性群死群傷事故的主要原因，多年來(lái)由于法律對(duì)這類嚴(yán)重違法行為規(guī)定的處罰偏輕，違法成本過(guò)低，導(dǎo)致這些違法行為屢禁不止。
陋習(xí)：細(xì)小動(dòng)作也會(huì)十分危險(xiǎn)
醉駕、飆車、校車和旅游客車嚴(yán)重超員超速、違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品危及公共安全，除了上述可能構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪的行為，現(xiàn)實(shí)生活中，司機(jī)們一些不起眼的駕車習(xí)慣往往也夠危險(xiǎn)，而他們似乎還不以為意。
近日，一條老公來(lái)不及回發(fā)給老婆的短信刷爆微博、微信朋友圈以及各大論壇、貼吧，讓無(wú)數(shù)人痛心。妻子給正在開(kāi)車的丈夫發(fā)送催促短信，丈夫在回復(fù)短信時(shí)，一場(chǎng)突如其來(lái)的車禍改變了一切。破碎的手機(jī)和倒車鏡，散落在地上的車鑰匙，還有一條再也無(wú)法發(fā)出的短信，讓人唏噓不已。
在我們身邊，因?yàn)槭謾C(jī)引發(fā)的事故并不罕見(jiàn)。今年8月27日清晨，市區(qū)更俗劇院門前路段發(fā)生一起單方事故，一輛紅色轎車猛烈撞擊道路隔離護(hù)欄后，“四腳朝天”地翻倒在路邊，滿頭是血的司機(jī)從車內(nèi)爬出，倉(cāng)皇逃離現(xiàn)場(chǎng)。據(jù)司機(jī)邵某事后交代，事發(fā)時(shí)，他在車內(nèi)彎腰拿手機(jī)，不慎撞擊護(hù)欄，“當(dāng)時(shí)人也犯困，又低頭拿手機(jī)，沒(méi)想到闖了大禍。”
手機(jī)不離手、走路不抬頭，害人又害己……隨著手機(jī)的廣泛普及，越來(lái)越多的人成為“低頭一族”，危險(xiǎn)也應(yīng)運(yùn)而生。公安部交管局聯(lián)合七家網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行的問(wèn)卷調(diào)查顯示：高達(dá)77%的駕駛員偶爾會(huì)出現(xiàn)分心駕駛的行為，另有2.5%的駕駛員承認(rèn)經(jīng)常在駕車同時(shí)出現(xiàn)小動(dòng)作，可能會(huì)影響駕駛。不同年齡段的駕駛者分心駕駛的原因稍有不同，40~50歲群體的駕駛員最愛(ài)在駕車時(shí)思考，超過(guò)50%；25~30歲的群體最愛(ài)在駕車時(shí)打電話，占64.6%。
警方：危險(xiǎn)駕駛是顆“不定時(shí)”炸彈
“危險(xiǎn)駕駛是顆‘不定時(shí)’炸彈！”在“12·2”全國(guó)交通安全日到來(lái)之際，昨天，我省交警部門通過(guò)官方微信發(fā)出提醒。警方表示，3成以上的致命交通事故是由駕駛?cè)俗⒁饬Σ患性斐?。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，開(kāi)車接打電話導(dǎo)致事故的幾率是正常駕駛發(fā)生事故幾率的2.8倍，如果邊開(kāi)車邊發(fā)信息，幾率則上升到23倍。
警方呼吁廣大司機(jī)，自覺(jué)抵制追逐競(jìng)駛、醉酒駕駛等構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪的交通違法行為，拒絕分心駕駛等危險(xiǎn)駕駛行為，守法行車、平安出行。 本報(bào)記者張亮 本報(bào)通訊員劉軍
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