對于特斯拉這個品牌,大家肯定非常熟悉,是新能源車型中的高端豪華品牌。特斯拉自從進入國內(nèi)市場以來,一直飽受追捧,成為了多少男人的“夢中情人”,憑借著高科技征服了很多人。而前幾個月特斯拉的另一款車型——特斯拉Model 3,在一次極限續(xù)航測試中創(chuàng)造了單次充電續(xù)航里程高達(dá)975km的成績。而在7月17日有外媒報道,另外一個團隊在使用特斯拉Model 3輔助駕駛技術(shù)下,跑出了單次充電續(xù)航里程1001km的成績,創(chuàng)造了續(xù)航里程新高。
現(xiàn)在新能源車面臨的一個重大問題就是續(xù)航里程,目前來說,新能源車充電相對不是很方便,所以我們都希望新能源車的續(xù)航里程要盡可能的長一些,畢竟買車就是為了方便,而受限于種種原因,新能源車比燃油車稍微麻煩一些,提升新能源車的續(xù)航里程不失為一個好的解決辦法。
極限續(xù)航測試是一種盡可能高效率利用動力的駕駛方式,也就是說極限測試測試出來的里程,是一種相對理想的續(xù)航里程,測試個過程中很有可能關(guān)閉了空調(diào)、中控屏、各種燈等等非駕駛必須使用的功能。所以我們正常駕駛的話,續(xù)航里程會低于這個極限測試的里程。
Model 3的新記錄是由德國一家租賃公司創(chuàng)造的,之所以能夠打破紀(jì)錄是因為,他們并沒有在開放的公共道路進行測試,而是在德國勃蘭登堡的測試場地進行了測試。之所以能夠打破紀(jì)錄,自動駕駛系統(tǒng)從中發(fā)揮了很大的作用。
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