中國(guó)首富的位置，前些年都誕生在我國(guó)的地產(chǎn)行業(yè)。但是靠著房地產(chǎn)帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，長(zhǎng)遠(yuǎn)來看并不實(shí)際，而且根據(jù)目前形勢(shì)來看，高房?jī)r(jià)帶來的“負(fù)面”影響也不小。
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在2019年，科技領(lǐng)域的馬云憑借著強(qiáng)大的阿里商業(yè)帝國(guó)，以2750億的身價(jià)登上了我國(guó)的首富寶座，而且馬云手上除了現(xiàn)有的上市企業(yè)外，還擁有菜鳥物流、螞蟻金服等還未上市的企業(yè)，如果未來這些企業(yè)都成功上市，那么馬云很可能登上世界首富的位置，這并不是夸大其詞。
而除了馬云之外，我國(guó)還有一位知名的企業(yè)家，他也是目前最有希望登上國(guó)內(nèi)首富的人，他就是馬云的老對(duì)手——?jiǎng)?qiáng)東。
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要知道，劉強(qiáng)東的京東目前走的正是亞馬遜的發(fā)展模式，而亞馬遜的老板貝佐斯正是當(dāng)今的世界首富。但值得一提的是，劉強(qiáng)東似乎在國(guó)內(nèi)一直都比不上馬云，京東目前整體規(guī)模還趕不上天貓，這是擺在眼前的事實(shí)，但好在劉強(qiáng)東手上還有一匹即將爆發(fā)的黑馬，它就是京東物流。
今年年節(jié)之前，很多中小物流企業(yè)都放假了，而且不巧的是，節(jié)前還趕上蔓延的肺炎疫情導(dǎo)致很多物流企業(yè)均未能如期復(fù)工。
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與其他物流企業(yè)形成鮮明對(duì)比的是，京東物流則及時(shí)推出了與疫情相關(guān)的系列措施，加班加點(diǎn)趕往疫區(qū)，運(yùn)送急需物資和醫(yī)療器械等等，京東物流依靠其強(qiáng)大的運(yùn)送能力和及時(shí)準(zhǔn)確的寄送速度，受到了全國(guó)人民的一致好評(píng)。為此鐘南山院士還親自提筆感謝劉強(qiáng)東，這確實(shí)是馬云“有錢”都辦不到的事兒。
目前已有消息顯示，京東物流被傳2020年下半年上市，估值或不低于300億美元，不出意外的話，劉強(qiáng)東會(huì)因?yàn)榫〇|物流上市而身價(jià)暴漲。
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而且據(jù)悉目前京東物流正在開創(chuàng)一個(gè)物流企業(yè)都沒干過的事兒——地下管道運(yùn)輸。特別是在這次疫情爆發(fā)后，似乎更堅(jiān)定了劉強(qiáng)東的這個(gè)大膽的想法，如果京東物流能夠?qū)崿F(xiàn)地下管道運(yùn)輸，那么也能大大提高京東物流的配送速度，甚至比隔日達(dá)更快！而其他快遞企業(yè)從這點(diǎn)上來說遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上京東物流。
不過根據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，這個(gè)想法從技術(shù)層面來看并不是不能實(shí)現(xiàn)，這個(gè)工程量其實(shí)就跟做一個(gè)小型的地鐵差不多，但主要還是資金方面的問題。
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但是如果京東物流在今年下半年實(shí)現(xiàn)上市的話，那么資金問題或許就能迎刃而解，劉強(qiáng)東東大膽構(gòu)思就能早日實(shí)現(xiàn)。
或許很多人想象不到這項(xiàng)工程完成之后的改變，物流效率大大提升以后，劉強(qiáng)東“未來國(guó)內(nèi)只有2家快遞”的預(yù)言才有可能實(shí)現(xiàn)。
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而且除了京東商城、京東物流網(wǎng)，劉強(qiáng)東還有一個(gè)此前估值1300億的京東金融，目前已經(jīng)改名京東數(shù)科。據(jù)京東數(shù)科方面介紹，2019年，京東數(shù)科在收入和利潤(rùn)上同時(shí)實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng)，公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)連續(xù)2年盈利，未來發(fā)展?jié)摿€是很強(qiáng)大的。
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