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鐵路營(yíng)業(yè)里程統(tǒng)計(jì)

鐵路營(yíng)業(yè)里程統(tǒng)計(jì)

2011-09-02 16:17:31 來(lái)源:中華鐵道網(wǎng)

鐵路運(yùn)輸設(shè)備統(tǒng)計(jì)的重要指標(biāo),它是指投入客貨運(yùn)輸正式或臨時(shí)營(yíng)業(yè)的線路長(zhǎng)度。每條線的營(yíng)業(yè)長(zhǎng)度是指營(yíng)業(yè)線路的正線兩車(chē)站站中心間的實(shí)際長(zhǎng)度。一般以公里為計(jì)量單位。

鐵路營(yíng)業(yè)里程統(tǒng)計(jì)(statistics of railway operation length)鐵路運(yùn)輸設(shè)備統(tǒng)計(jì)的重要指標(biāo),它是指投入客貨運(yùn)輸正式或臨時(shí)營(yíng)業(yè)的線路長(zhǎng)度。每條線的營(yíng)業(yè)長(zhǎng)度是指營(yíng)業(yè)線路的正線兩車(chē)站站中心間的實(shí)際長(zhǎng)度。一般以公里為計(jì)量單位。在計(jì)算營(yíng)業(yè)里程時(shí)幾條正線在一個(gè)車(chē)站出岔時(shí),每條線路的營(yíng)業(yè)長(zhǎng)度均自站中心起計(jì)算,雙線及以上區(qū)段,應(yīng)按與雙線相對(duì)應(yīng)的第一線長(zhǎng)度計(jì)算,投入計(jì)費(fèi)營(yíng)業(yè)的聯(lián)絡(luò)線應(yīng)計(jì)算營(yíng)業(yè)里程。營(yíng)業(yè)里程是用來(lái)反映國(guó)家鐵路路網(wǎng)密度、綜合國(guó)立及經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的重要指標(biāo)。新線建設(shè)、舊線改造、站場(chǎng)改造等都會(huì)使?fàn)I業(yè)里程增加或減少。

目前,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程統(tǒng)計(jì)范圍主要包括國(guó)家鐵路、地方鐵路、盒子鐵路三部分。1949年,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程只有2萬(wàn)多km,復(fù)線率4%,內(nèi)燃、電氣化里程為零。經(jīng)過(guò)建國(guó)50年的建設(shè),1998年中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)66400km,局亞洲首位。鐵路營(yíng)業(yè)里程統(tǒng)計(jì)按軌型分為準(zhǔn)軌、寬軌、窄軌。復(fù)線里程近2萬(wàn)KM,內(nèi)燃里程3.4萬(wàn)KM,電氣化里程1.3萬(wàn)km。鐵路營(yíng)業(yè)里程的增加,使路網(wǎng)密度由解放初期的22.7KM/萬(wàn)km2增加到現(xiàn)在的69KM/萬(wàn)km2。

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