這里我們總結(jié)出了一些K線的基本組合形態(tài):
1、島狀線;
2、傍晚出現(xiàn)的金星;
3、黎明前出現(xiàn)的晨星;
4、極線;
5、相遇線;
6、插入線;
7、尖兵線;
8、泥淖線;
9、加速度線;
10、躍越線;
11、足形線;
12、弧形線。
島狀線
“島狀線”又被稱之為“棄嬰”,日本人認(rèn)為當(dāng)某根K線被遺落在形態(tài)之外時(shí),儼然就像被父母遺棄的嬰兒一般。
很多分析師認(rèn)為“島狀線”中間那根K線必須為“十字線”才真實(shí),但是,實(shí)際除了“十字線”之外,只要屬跳空并且與左右兩根K線沒有交集的形態(tài),都可以視為有效的“島狀線”。如下圖所示的形態(tài):
無巧不成書,東、西的觀點(diǎn)不謀而合,不僅日本K線學(xué)中記載“島狀線”的形態(tài),美國“形態(tài)學(xué)”的“島狀反轉(zhuǎn)”也出現(xiàn)了同樣的觀點(diǎn),可見“島狀線”的重要性非同小可。“島狀線”是一種相當(dāng)強(qiáng)烈的反轉(zhuǎn)信號,其研判法則如下:
(1)股價(jià)歷經(jīng)波段漲幅后出現(xiàn)“島狀線”,暗示行情即將形成頭部反轉(zhuǎn)下跌。(2)股價(jià)歷經(jīng)波段跌幅后出現(xiàn)“島狀線”,暗示行情即將形成底部反轉(zhuǎn)上漲。
一段原本和緩進(jìn)行上升波動的行情,如果突然間像吃了興奮劑一般向上跳空,主要是由以下兩個(gè)原因所引起:1、突發(fā)利好消息促使股民認(rèn)為機(jī)會難得,爭先恐后進(jìn)場造成次一日開盤向上“跳空”。2、后知后覺的散戶在上升趨勢尾聲,因無法抗拒市場誘惑而大量搶進(jìn)股票。
上述兩種因素造成股價(jià)向上“跳空”后,股價(jià)卻在趨勢的高檔位置瞬間靜止,或者在趨勢的高檔位置停留數(shù)日之后再度向下“跳水”。
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