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相信很多人的夢想是擁有豪車、豪宅，不過看現在的房價，豪宅應該和絕大多數人無緣了，那么豪車呢？奔馳寶馬奧迪，很多人想都不敢想，動輒幾十大萬的車價，令很多人望而卻步，其實不然，BBA也有很多車型是很親民的，而且還有很多二線豪華品牌，英菲尼迪就是其中之一，今天教授給大家介紹兩款車型，都是豪華品牌，但優(yōu)惠后相信不少人還是買得起的。它們分別是奧迪Q3（23.42-34.28萬）和英菲尼迪QX30（24.98-38.98萬）。
Q3采用前麥弗遜獨立懸架和后四連桿獨立懸架組合，帶來很舒適的乘坐體驗，偏城市SUV的風格，濾震性比較不錯，路過細小顛簸或者減速帶不會對車內乘坐感受有什么影響。
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方向盤是奧迪一貫的輕盈的風格，低速很輕巧，你要說沒操控樂趣，但很多女司機會喜歡，很容易上手，特別適合家用。
QX30低矮的車身開起來不像是一臺SUV，跟轎車的感覺很相似，轉向的精確性比很多轎車都好，低速是很輕巧，高速又比較穩(wěn)重扎實。
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懸掛比Q3硬一些，運動感多一點，避震調校得很有韌性，舒適性和操控拿捏得很好，一些小震動過濾得很好，但又保持足夠的支撐性，這一點做得不錯。
先說價格，奧迪Q3，指導價23.42—34.28萬元，雖然定價二十幾萬，但是奧迪一貫高開低走，算上優(yōu)惠，低配二十萬不到就能買到，雖然不是所有地區(qū)都能買到最低配，但是大部分地區(qū)只要20萬多點就能買到真正的豪門SUV了。
再看英菲尼迪QX30，指導價24.98—38.98萬元，進口車，全國各地優(yōu)惠只有一到兩萬，怎么也比奧迪Q3貴幾萬，再說了，這個價格，選擇同平臺的一線豪華品牌奔馳GLA或許更值。
總的來說兩款車各有優(yōu)勢，都屬于豪華品牌，但是品牌溢價這一方面，明顯奧迪Q3更占優(yōu)勢，或許英菲尼迪造型更好看，比奧迪好開，但是如果真要讓教授選的話，教授肯定還是選擇Q3，因為它的價格優(yōu)惠實在太吸引了，四個環(huán)的光芒實在太閃了。
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