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你所不了解的海員,一張圖告訴你海員的職務(wù)等級

每次身邊人知道我是海員的時候,第一個反應(yīng)都問我:你是船長還是水手啊?我只能說隔行如隔山了,大家對船員知之甚少,好像只知道有船長和水手。

海員真的是缺乏關(guān)注的群體,每年的春晚上鏡頭給那些千千萬萬堅守在工作崗位上的人時,有邊防戰(zhàn)士,煤炭工人,警察,醫(yī)生……唯獨(dú)就沒有海員。殊不知,也有千千萬萬的海員大過年的回不了家,在茫茫的大海中為大家保障衣,食,住,行,穿呀!

各位讀者,估計你們從一些影視作品中對海員有所了解,比如,從《加勒比海盜》電影里知道有杰克船長,從鄭智化的《水手》了解了水手。今天我就用一張圖詳細(xì)告訴你,船上都有哪些職位。

船上有分甲板部deck department,以船長為首。機(jī)艙部engine department,以輪機(jī)長為首。服務(wù)部隸屬于甲板部。

船長captain作為全船的領(lǐng)導(dǎo)者,享有話語權(quán),對全船負(fù)責(zé)。主要起連接公司,溝通岸上的作用。

大副chief officer主要的職業(yè)是配載貨物,管理壓載水,航行期間值班。

二副second officer主要的職業(yè)是畫海圖,就是設(shè)計最佳航線,航行期間值班。

三副third officer主要的職業(yè)是管理消防救生設(shè)備,航行期間值班。

水手長bosun主要帶領(lǐng)水手進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)工作,比如除銹。

木匠carpenter,此木匠非彼木匠,木匠這個職稱的由來是因為古代的船都是木制船,存在大量的木工活,所以就有專門的木匠。現(xiàn)代船都是鋼制船了,也沒多少木工活了,木匠名稱是保留下來了,但是工作職業(yè)主要是測量壓載水,飲用水等水艙,平時參加維護(hù)保養(yǎng)工作。

水手有分為全能水手able seaman和二級水手ordinary seaman,全能水手主要是靠離碼頭操舵,航行中按需要值班,平時參加維護(hù)保養(yǎng)。

二級水手不操舵,不值班,平時在水手長的帶領(lǐng)下對船舶進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

機(jī)艙部門,輪機(jī)長chief engineer是船舶機(jī)電設(shè)備的總管。

大管輪first engineer主要職業(yè)是管理主推進(jìn)裝置,就是船舶的引擎。平時帶領(lǐng)其他輪機(jī)員對機(jī)器進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),航行中值班。

二管輪second engineer的主要職業(yè)是管理發(fā)電機(jī)組,空調(diào)裝置,制冷裝置,鍋爐等等。航行中值班。

三管輪third engineer的主要職業(yè)是管理燃料油,潤滑油,凈油設(shè)備等等,航行中值班。

電機(jī)員electrician engineer主要管理船上電氣設(shè)備,不值班。

銅匠fitter,主要搞電氣焊。

三個機(jī)工oiler主要協(xié)助輪機(jī)員值班,聽從安排參加維護(hù)保養(yǎng)工作。

大廚chief cooker主要負(fù)責(zé)一日三餐,服務(wù)員主要協(xié)助大廚搞好伙食。

好啦!以上就是海員職位等級的大致介紹,親愛的朋友,有什么好奇的,盡管留言問我。

需要資源的留下聯(lián)系方式。

關(guān)注我,老船長有很多歷險故事很你們說。下次跟你們說說索馬里勇斗海盜的故事。

先這樣啦!馬上要遠(yuǎn)航了!

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