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又一跨界入場！吉利收購魅族生產(chǎn)手機(jī)，專家：汽車與手機(jī)聯(lián)姻是物聯(lián)網(wǎng)實業(yè)化

吉利收購魅族79%股權(quán)，李書福在打什么算盤？

吉利更猛長城更穩(wěn)，多元化這步棋對吉利是危險的嗎？

?吉利李書福進(jìn)擊手機(jī)高端市場，打造汽車-手機(jī)-衛(wèi)星生態(tài)鏈 | 熱點

能否成為中國馬斯克，李書福成敗在此一舉

吉利收購魅族，車企跨界造手機(jī)？

李書福：吉利要“打造中國商用車新勢力”

【e汽車】兩會中的汽車聲音：中國汽車產(chǎn)業(yè)未來的“芯”與“新”

蘋果、華為、小米造車了，誰來造手機(jī)？吉利說：我來造手機(jī)

吉利造手機(jī)、小米造汽車：殊途同歸？

李書福牽手黃章背后：車機(jī)、手機(jī)一體化時代終將來臨

李書福為何要收購魅族手機(jī)？

小米們要下場造車，吉利卻轉(zhuǎn)身造手機(jī)，李書福究竟想干啥？

“不高端”的吉利，怎么造“高端”手機(jī)？

星紀(jì)時代，魅族最佳歸宿？

李書福預(yù)言成真了, 國家終于開始出手, 161家新能源車已經(jīng)踢出局

為什么是李書福成為奔馳母公司最大股東？| 公司評論

終于“吃了天鵝肉” ：李書福為何能讓奔馳“姓吉利”？| 艾問人物

新收購運(yùn)動開啟，突然合作頻繁為哪般？

“獵人”李書福

汽車瘋子和狂人之間，站著李書福

歸于吉利后，“小廠”魅族能否重回巔峰？

吉利收購魅族，是當(dāng)下的不二之選？

洞見|吉利收購魅族，李書福的醉翁之意在何處

吉利全球最大甲醇工廠投產(chǎn)意味著什么？綠色未來不遠(yuǎn)了