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江蘇文脈 | 大運(yùn)河：在大地上流淌，從歷史中走來(lái)（上）

漕運(yùn)文化的歷史及發(fā)展

京杭大運(yùn)河沿岸這么多的城市，到底哪個(gè)是真正的運(yùn)河之都？是濟(jì)寧嗎？

談?wù)劸┖即筮\(yùn)河的幾個(gè)冷知識(shí)

陳瑄：陳友諒的后代，明代治水名臣，朱厚照溺亡的清江浦由他所建

漕水轉(zhuǎn)谷 千年載運(yùn)/楊祥云

明清大運(yùn)河上的那些船

明清時(shí)期京杭運(yùn)河漕運(yùn)的興盛

揚(yáng)帆起航運(yùn)糧忙

中國(guó)文化報(bào)

淺說(shuō)“漕糧”與“漕運(yùn)” 禺草號(hào)漢陽(yáng)

【話說(shuō)運(yùn)河】清江浦是座城

京城消失的糧倉(cāng)曾經(jīng)的“京通十三倉(cāng)”

不用運(yùn)河，會(huì)不會(huì)有另一個(gè)中國(guó)？談京杭大運(yùn)河的負(fù)面影響

大運(yùn)河最后一次漕糧北運(yùn)

水的功能：漕運(yùn)

交多交少：清代江蘇與浙江的漕運(yùn)糾紛

糧船短纖的大量存在保障了清代運(yùn)河航運(yùn)的暢通，推動(dòng)了運(yùn)河沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。道光以后漕糧逐步改為海運(yùn)，沿河短纖生計(jì)日拙，其中一些經(jīng)濟(jì)特別窘困者被迫鋌而走險(xiǎn)，淪為匪盜，對(duì)沿河社會(huì)秩序造成一定影響

京杭大運(yùn)河上的重鎮(zhèn)，淮安歷史上有多重要？

最被低估的江蘇城市，憑什么定義了中國(guó)的南與北？

【古今中外】大運(yùn)河，流淌在兩千五百年的時(shí)光里

厲害了，淮安又上中央一套了！

淮安投資110億打造大運(yùn)河文化帶 “運(yùn)河之都”再現(xiàn)水韻風(fēng)華

京杭大運(yùn)河的歷史

東西大運(yùn)河的形成和兩淮運(yùn)段的修治

里運(yùn)河 總督漕運(yùn)部院遺址

漕運(yùn)總督

大運(yùn)河漕運(yùn)的興衰

漕運(yùn)衙門(mén)-漂來(lái)的城池-13