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神州寶沃用 “小藍杯”的新零售模式在汽車市場行得通嗎？

瑞幸2年破70億美元 陸正耀再發(fā)力用好貴的寶沃刷屏分眾

以賣咖啡的思維賣車？神州寶沃推出新零售平臺

重構(gòu)汽車新零售：神州優(yōu)車接盤寶沃后打響“第一槍”

【圖】快評：寶沃在神州體系將承擔什么角色？

陸正耀到了最危險的時候

銷量逆市翻倍？神州控股寶沃交出漂亮成績恐為曇花一現(xiàn)

寶沃10月實銷1313輛，打臉雷佳音帶貨量，當紅明星吃相太難看？

好貴的寶沃，好天真的神州

2018汽車十大年度現(xiàn)象（5） | 汽車產(chǎn)業(yè)鏈突現(xiàn)下游爭上游

福田汽車豪車夢碎，82億甩手神州優(yōu)車

寶沃經(jīng)銷商的抉擇：神州優(yōu)車的“新零售”是否值得再賭一次？

錢治亞的2019年

瑞幸咖啡“做茶”的背后思考：4年時間可以復制幾次成功？

試過了才知道 奔馳的良苦用心

瑞幸投資人：幸好退出早 要不現(xiàn)在天臺見|陸正耀

最后的“野蠻人”陸正耀

攜10億進場，她憑什么干掉星巴克？

寶沃汽車火力全開，加速推進汽車新零售戰(zhàn)線

娃哈哈的新賽點

阿里零售通郭坤坤：我們不做分銷體系，只做分銷體系的賦能方

瑞幸傍大款營銷

電商是如何打劫了品牌商的利潤?

阿里新零售的美麗新世界背后，我們該如何擁抱變革

寶沃這張牌，神州能打好嗎？

跨界汽車新零售，寶沃借助神州鋪設渠道，能否救活再生品牌？

這個品牌做的真有點過份，讓其他品牌怎么想？

一次帶貨2.2億，雷佳音很硬！

【圖文】肖明超：要把汽車消費者當做生活者

車傳利：新零售從構(gòu)建全渠道用戶運營平臺開始！