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一個(gè)月派發(fā)10億件包裹，這家公司反超順豐，成為中國新快遞之王

中通超越順豐成為“快遞大哥”，靠這招殺手锏一年凈賺52億

超越順豐圓通，中國首家破100億件訂單快遞誕生，其市值達(dá)1255億

中通香港上市，賴梅松：快遞未來增長(zhǎng)點(diǎn)在農(nóng)村和跨境

中通市值破2000億：沒有天生的王者 只有正確的選擇

中國新快遞之王出現(xiàn)：它一年送出85億件包裹，市場(chǎng)份額是順豐2倍

掌舵人丨中國“快遞之王”是如何甩開對(duì)手一條街的？-中通快遞賴梅松

中國快遞最不掙錢?快遞量占全球一半:營收卻比不上這兩家快遞巨頭

同樣是干快遞，為什么其他公司干不過順豐？

順豐跨界背后，是一場(chǎng)巨頭間的無限游戲

從美國巨頭UPS 、FedEx的經(jīng)驗(yàn)看快遞入局快運(yùn)的發(fā)展空間——快遞行業(yè)跟蹤分析

新戰(zhàn)場(chǎng)，中國快遞行業(yè)的航空夢(mèng)

民營快遞30年：格局巨變，“戰(zhàn)事”依舊

電商物流就是昨天的外賣亂戰(zhàn)？千億市場(chǎng)到底該如何整合

今年順豐三通一達(dá)“吃肉”，快遞員湯都沒喝上？

快遞行業(yè)大洗牌，估值1300億的極兔，成功上位

量子資訊：桐廬國際快遞大會(huì).王者歸來。

假如一件快遞收費(fèi)8元，快遞公司只賺1元？

快遞行業(yè)再洗牌，順豐屈居第5名，第1快遞量是順豐的2倍

快遞行業(yè)大變天：一代巨頭跌至行業(yè)第五，通達(dá)系的王者誕生？

快遞新王登基！月收8億單，年入170億，一套打法獨(dú)步武林

中國快遞新霸主誕生：一個(gè)月發(fā)10億件快遞，低調(diào)超越順豐、京東

剛剛過去的1月份，王衛(wèi)、喻渭蛟、賴梅松、奚春陽等都去哪了?

順豐三通一達(dá)都盈利10億以上 為什么快遞員的收入還是這么低？

疫情對(duì)快遞業(yè)產(chǎn)生了多大的影響 順豐市值直接破2000億（圖）

2021全球物流品牌25強(qiáng)：中國郵政第九，榜首價(jià)值是順豐的4倍多

中國快遞巨頭再次崛起：它超越順豐，一年送出51億件包裹

順豐、韻達(dá)、圓通、申通等四大快遞公司前十一月業(yè)務(wù)對(duì)比

六大快遞業(yè)績(jī)出爐 中通業(yè)務(wù)量第一 百世凈虧9370萬

順豐龍頭地位不可撼動(dòng)，2019年?duì)I收破千億元，總利潤(rùn)達(dá)74億元