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自動化率達到100%？走進吉利星越誕生地

【e汽車】星越L，吉利顛覆合資SUV市場的新底氣

吉利汽車公布5月銷量：賣了96167輛車 CMA超級母體持續(xù)發(fā)力

體驗吉利星瑞：同是CMA架構(gòu) 如何跟沃爾沃和領(lǐng)克做出差異？

火速圍觀丨多少人才能定義一臺車？

解讀吉利“家轎顛覆者宣言” 用戶思維打造智能座駕

活動丨想做家轎顛覆者的吉利，究竟顛覆了什么？

星越S如此強調(diào)性能，是刻意還是執(zhí)著？ | 汽智

北京車展觀察丨吉利星瑞越級而至：不是所有車企都可以談“顛覆”

吉利全新SUV曝光，沃爾沃動力，保時捷內(nèi)飾，可定價讓人頭疼了！

北京車展進行時｜安聰慧：顛覆是一個把“不可能”變?yōu)椤翱赡堋钡倪^程

C位“智”造 探訪吉利首個CMA工廠

吉利CMA架構(gòu)正式發(fā)布，深度解析吉利首個CMA工廠

對話吉利汽車研究總院副院長李傳海：CMA給吉利帶來無限可能丨汽車預(yù)言家

吉利CMA發(fā)布，中國品牌真正迎來了技術(shù)自豪時代

【寰球獨家】走進寧波吉利汽車研究院：什么是吉利CMA？丨汽車預(yù)言家

讀懂“中國星” | 吉利中國星雙旗艦——星越L&星瑞

CMA為什么叫超級母體？一想到背后的故事就想笑個不停 | 聚侃

大眾與豐田賴以生存的秘訣 如今成為自主三強“公開的秘密”？

2月自主品牌銷量：頭部車企表現(xiàn)強勢，新的春天很快到來？

十年磨一劍，吉利命名CMA為超級母體，將汽車打造成科技生命體？