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剛剛這個品牌涼涼了，王凱、蘇菲·瑪索甚至法國總統(tǒng)都曾為它站臺

國外如火如荼，國內(nèi)奄奄一息，這是國內(nèi)5個最窩囊的合資汽車品牌

破局2019丨漸行漸遠的PSA，2019年能否咸魚翻身？

外觀內(nèi)飾一流，帶著最大誠意，全新2008能成為標致的救命稻草嗎？

行業(yè)觀察|DS、雷諾相繼出局，雪鐵龍、標致能為法系車在華撐起一片天？

終將成為過去 長安標致雪鐵龍宣布解散

DS入華8年虧了50多億，是法式浪漫太晦澀，還是中國消費者太膚淺？

36億救命錢！DS能否起死回生？

【鋮然說】第460期 放下豪華銷量差！DS汽車會退出中國嗎？

進入美國市場太艱難，PSA都要花十年！

PSA、長安力避東風閃婚 “跨國戀情”前途未卜

長安標致雪鐵龍正式更名寶能汽車

已經(jīng)被送進ICU搶救的PSA神龍集團，還有咸魚翻身的機會嗎

敗局 標致家族失去公司控制：一家百年汽車老店為何陷入困境?

曝雪鐵龍DS5內(nèi)飾新圖 長安PSA明年9月國產(chǎn)

為什么二戰(zhàn)以后，法國就沒有厲害的車了？

車聞丨終于塵埃落定 PSA如何“變廢為寶”

東風雷諾再迎人事調整，法系車迎來中國市場至暗時刻

DS 的市場定位屬于豪華車嗎？

法系豪華DS9，正經(jīng)人誰買這車？

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